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L'hélicoptère Lynx

L'hélicoptère Lynx

L'hélicoptère Lynx avait un rôle vital à jouer dans la guerre des Malouines. Alors que le travail «lourd» de la guerre était effectué par les Sea Kings, le Lynx a fourni à la Royal Navy et aux navires réquisitionnés qui l'accompagnaient une protection contre les sous-marins et les navires de surface.

Le Lynx a volé pour la première fois en mars 1971 et est devenu opérationnel dans l'armée et la Royal Navy en 1977. Les premières versions du Lynx ont battu de nombreux records de vitesse et en 1986, une version modifiée a atteint une vitesse fractionnaire inférieure à 250 mph - un record du monde de vitesse pour un Hélicoptère.

La fonction principale du Lynx dans la guerre des Malouines était dans un rôle anti-sous-marin. La marine argentine ne disposait pas d'un grand nombre de sous-marins utilisables. Trois étaient utilisables, mais le Santé Fe a été perdu en Géorgie du Sud et les deux autres étaient tout aussi vieux que le Santé Fe et tous sont restés dans le port pendant la durée de la guerre. Cependant, leur simple existence a rendu les commandants de la Force opérationnelle méfiants, et il était de la responsabilité des Lynx de la Force opérationnelle de s'assurer qu'ils pouvaient être détectés et détruits.

Le Lynx HMA.2 était le Lynx anti-sous-marin de la Royal Navy pendant la guerre. Il a également été préparé pour faire face à toute navigation de surface qui a approché le Groupe de travail comme le «Alférez Sobral» le 3 mai.rd. Armé de missiles Sea Skua, un Lynx était un puissant ennemi de toute petite expédition ennemie qui s'approchait de la Force opérationnelle. La guerre des Malouines était la première fois que le Lynx était utilisé au combat et elle a fait ses preuves.

Pendant la guerre, trois hélicoptères Lynx ont été perdus. Cependant, cela n'était pas dû à des dysfonctionnements. La perte des trois hélicoptères Lynx est le résultat de la perte de trois navires - le «Ardent», le «Atlantic Conveyor» et le «Coventry».

Le Lynx a un équipage de deux ou trois personnes - un pilote, un observateur et un membre d'équipage. La version Royal Navy peut transporter deux torpilles ou quatre missiles Sea Skua ou deux charges de profondeur. Une nouvelle version modernisée est prévue dans le futur.