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Charles Hudson

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Charles Hudson, fils d'officier des Sherwood Foresters, est né à Newent, Gloucestershire, le 29 mai 1892. Son père a hérité d'un revenu considérable des terres familiales du Derbyshire en 1899. Cela lui a permis d'acheter un grand domaine à East Meon, Hampshire.

En 1900, Charles Hudson est envoyé à la Fonthill Lodge Preparatory School à East Grinstead. Cinq ans plus tard, il a déménagé à l'école Sherborne. Il n'était pas un étudiant universitaire et il a décidé qu'il était « trop stupide pour se qualifier pour une profession savante ». En 1910, il a été refusé pour la Royal Navy parce qu'il était « trop nerveux ».

Hudson a ensuite fréquenté le Royal Military College de Sandhurst où il s'est lié d'amitié avec Harold Alexander. Il écrivit plus tard : « Sandhurst était un tonique à bien des égards. L'autodiscipline et le sens du devoir étaient fermement inculqués, et pour la première fois je suis entré en contact avec l'autorité exercée par des hommes qui n'avaient pas eux-mêmes été élevés dans des écoles publiques et universités, sous-officiers, une expérience nouvelle et rafraîchissante." Cependant, il échoue à ses examens de première année et trouve un emploi dans une plantation de thé à Ceylan.

Au début de la Première Guerre mondiale, Hudson retourna en Angleterre et rejoignit le 11th Sherwood Foresters. À la suite de son éducation privée, il a placé le commandement d'un peloton de trente hommes. Le bataillon s'est déplacé à Aldershot mais a attrapé les oreillons. Peu de temps après, il a développé une méningite spinale cérébrale. Hudson a finalement récupéré et en septembre 1915, il a été envoyé à Ypres sur le front occidental.

Le 1er juillet 1916, Hudson et le 11th Sherwood Foresters participent à la bataille de la Somme. Comme Hudson l'a souligné dans son journal : « Sur un bataillon de 710 hommes, y compris les hommes de transport et 10 % qui avaient été exclus de la bataille, nous avions perdu 508 hommes. Sur vingt-sept officiers, vingt- un a été tué ou blessé. Seul un autre officier qui est entré dans la bataille, à part moi et Bartlett, a survécu indemne. " Au cours de la bataille, Hudson a reçu la Croix de Guerre et la Croix militaire. Selon son fils, Miles Hudson (Soldat, Poète, Rebelle): "La raison apparente en était la prise de la 26e Avenue et cela l'amusait de penser que son mépris total et actif des ordres lui avait valu ce prix."

Hudson est maintenant promu au grade de capitaine. À l'hiver 1916, le général Herbert Plumer commença à préparer une grande offensive à Messines. Son objectif principal était de prendre la crête de Messines, une position stratégique juste au sud-est d'Ypres, qui était détenue par l'armée allemande depuis décembre 1914.

En janvier 1917, Plumer donne l'ordre de placer 20 mines sous les lignes allemandes à Messines. Au cours des cinq mois suivants, plus de 8 000 mètres de tunnel ont été creusés et 600 tonnes d'explosifs ont été mis en place. Utilisant 2 300 canons et 300 mortiers lourds, Plumer a commencé un bombardement massif des lignes allemandes le 21 mai. L'explosion simultanée des mines a eu lieu à 3 h 10 le 7 juin. L'explosion a tué environ 10 000 soldats et était si forte qu'elle a été entendue à Londres.

Sous un barrage rampant, le général Herbert Plumer a envoyé neuf divisions de la deuxième armée britannique et elles ont pris tous leurs objectifs préliminaires dans les trois premières heures de la bataille. Cela comprenait Hudson et le 11th Sherwood Foresters. À la suite de ses actions, Hudson a reçu l'Ordre du service distingué.

Le général Sir Hubert Gough et la Cinquième armée britannique ont également profité de la situation pour faire des gains territoriaux importants sur les Allemands. L'armée allemande contre-attaqua mais le 14 juin, la crête de Messines était complètement occupée par les forces britanniques. La bataille de Messines Ridge a été la première sur le front occidental depuis 1914 au cours de laquelle les pertes défensives (25 000) ont dépassé les pertes d'attaque (17 000).

Hudson a également participé à la troisième grande bataille d'Ypres, également connue sous le nom de bataille de Passchendaele. Le général Sir Douglas Haig, commandant en chef britannique en France, a été encouragé par les gains réalisés lors de l'offensive de Messines en juin 1917. Haig était convaincu que l'armée allemande était maintenant sur le point de s'effondrer et a de nouveau planifié une offensive majeure pour obtenir la percée nécessaire.

L'attaque d'ouverture à Passchendaele a été menée par le général Hubert Gough et la cinquième armée britannique avec le général Herbert Plumer et la deuxième armée à droite et le général François Anthoine et la première armée française à gauche. Après un bombardement préliminaire de 10 jours, avec 3 000 canons tirant 4,25 millions d'obus, l'offensive britannique a commencé à Ypres à 3 h 50 le 31 juillet.

La quatrième armée allemande a repoussé la principale avancée britannique et a limité les Britanniques à de petits gains sur la gauche de la ligne. Les attaques alliées sur la ligne de front allemande se poursuivent malgré de très fortes pluies qui transforment les basses terres d'Ypres en marécages. La situation a été aggravée par le fait que le bombardement intensif britannique avait détruit le système de drainage dans la région. Cette boue lourde a créé de terribles problèmes pour l'infanterie et l'utilisation de chars est devenue impossible. Finalement, Sir Douglas Haig a annulé les attaques et n'a repris l'offensive qu'à la fin septembre.

Les attaques du 26 septembre et du 4 octobre permettent aux forces britanniques de prendre possession de la crête à l'est d'Ypres. Malgré le retour de fortes pluies, Haig a ordonné de nouvelles attaques vers la crête de Passchendaele. Les attaques des 9 et 12 octobre ont échoué. En plus de la boue épaisse, les soldats britanniques qui avançaient devaient subir des attaques au gaz moutarde.

Trois autres attaques ont eu lieu en octobre et le 6 novembre, le village de Passchendaele a finalement été pris par l'infanterie britannique et canadienne. L'offensive a coûté au Corps expéditionnaire britannique environ 310 000 victimes. Sir Douglas Haig a été sévèrement critiqué pour avoir poursuivi les attaques longtemps après que l'opération ait perdu toute valeur stratégique réelle.

Après la bataille de Passchendaele, Hudson a été envoyé en Italie pour aider dans la lutte contre l'armée austro-hongroise. En février 1918, le bataillon d'Hudson succède à un régiment italien sur le plateau d'Asiago dans les montagnes du nord de l'Italie près de Granezza.

Hudson et son bataillon ont été envoyés pour tenir la ligne de front sur la crête de San Sisto. Le 15 juin 1918, il participa à des actions qui lui valurent de recevoir la Croix de Victoria. Selon La Gazette de Londres: « Le bombardement avait été très intense sur la droite, la tranchée détruite, et des pertes considérables s'étaient produites, et tous les officiers sur place avaient été tués ou blessés. Cela a permis à l'ennemi de pénétrer notre ligne de front. L'ennemi a poussé son avance. jusqu'à la ligne de soutien qui était la clé de notre flanc droit. La situation exigeait une action immédiate. Le lieutenant-colonel Hudson reconnaissant sa gravité a immédiatement recueilli divers détails du quartier général, tels que les infirmiers, les serviteurs, les coureurs, etc., et avec quelques Alliés , les a personnellement conduits en haut de la colline. Conduisant l'ennemi en bas de la colline vers notre ligne de front, il a de nouveau dirigé un groupe d'environ cinq personnes dans la tranchée, où il y avait environ 200 ennemis, afin de les attaquer par le flanc. Il a ensuite avec deux hommes sont sortis de la tranchée et se sont précipités sur la position, criant à l'ennemi de se rendre, certains d'entre eux ont fait. Il a ensuite été grièvement blessé par une bombe qui a explosé sur son pied. Bien que dans une grande douleur, il a donné des instructions pour le contre- att et cela a été fait avec succès, une centaine de prisonniers et six mitrailleuses ont été capturés. »

Hudson a été emmené à l'hôpital de Gênes. Un médecin lui a dit qu'il mourrait probablement s'il n'acceptait pas l'amputation de sa jambe. Il a refusé et a finalement été transféré dans un hôpital de Londres. Il a été soigné par Gladys Lee, du Détachement d'aide volontaire. Pendant son séjour à l'hôpital, Hudson a reçu la visite de Vera Brittain qui voulait lui poser des questions sur son frère, Edward Brittain, qui avait été retrouvé touché à la tête. Auparavant, Hudson avait averti Brittain qu'il faisait l'objet d'une enquête pour avoir été impliqué dans des activités homosexuelles avec des hommes en sa compagnie.

Charles Hudson est investi de sa Croix de Victoria par le roi George V au palais de Buckingham le 18 septembre 1918. Deux jours plus tard, il revient en France. Le 4 octobre, il fait franchir à ses hommes la ligne Hindenburg.

Après la fin de la Première Guerre mondiale, Hudson a combattu sous les ordres du général William Ironside dans une armée multinationale contre les bolcheviks. L'Armée rouge a progressivement pris le dessus dans la guerre civile et à l'automne 1919, ils ont été contraints d'abandonner l'armée blanche à leur sort.

À son retour en Angleterre, il épousa Gladys Lee, son infirmière VAD à l'hôpital de Londres. Elle a donné naissance à deux enfants en 1922 et 1925. Hudson est resté dans l'armée britannique et a servi en Irlande du Nord et à Singapour avant d'être nommé en 1933 instructeur en chef au Royal Military College de Sandhurst.

Au début de la Seconde Guerre mondiale en 1939, Hudson faisait partie du Corps expéditionnaire britannique (BEF) dirigé par le général John Gort qui se rendit en France. Hudson a été placé à la tête de la 2e brigade. L'offensive allemande à travers les Ardennes lors de l'invasion de la France en mai 1940, laisse 10 divisions de la BEF prises et progressivement resserrées sur les plages de Dunkerque.

À son retour, un différend avec un officier supérieur lui a valu de perdre son commandement de la 46e division du GOC en mai 1941. Il a été envoyé en Irlande du Nord et a ensuite servi au Moyen-Orient avant d'être nommé aide de camp du roi George V en 1944.

Le brigadier Charles Hudson a pris sa retraite de l'armée britannique en 1946. Il est devenu sous-lieutenant de Devon, a été juge de paix et commissaire de comté de la brigade de l'ambulance Saint-Jean.

Charles Hudson est décédé le 4 avril 1959, alors qu'il était en vacances dans les îles Scilly.

Pendant la guerre des Boers... de petites épingles à drapeau collées dans les grandes cartes du bureau de mon père me fascinaient alors, comme elles le firent plus tard pendant la guerre russo-japonaise, mais d'aussi loin que je me souvienne, mon père n'a jamais expliqué leur signification et je n'ai jamais n'avait aucune envie d'avoir une carrière militaire. La vie dans l'armée me semblait excessivement ennuyeuse, car il ne m'est jamais venu à l'esprit qu'il y avait la moindre probabilité qu'il y ait jamais une autre guerre, et une armée sans guerre me semblait tout à fait inutile et plutôt ridicule.

Mon père était magistrat et à ce titre on lui a demandé de monter dans la première « calèche sans chevaux » apparue dans notre quartier. Nous, les enfants, avons été emmenés voir cela par notre infirmière et la nourrice. Les passagers étaient assis face à face. Plusieurs discours ont été prononcés. Un homme portant un drapeau rouge se tenait prêt à monter sur un vélo car la loi exigeait que tous les véhicules à propulsion mécanique soient précédés sur la voie publique d'un drapeau rouge et il était chargé de le porter. J'étais en charge de la nourrice, et j'étais très ennuyé d'être traîné loin de la voiture pour qu'elle puisse regarder l'homme à vélo dont j'ai appris le nom était Joe. Alors que le moteur s'est mis en marche après quelques faux départs, au milieu des acclamations de la foule, d'un nuage de fumée et d'une odeur omniprésente, la nourrice m'a dit que cela pourrait être une merveilleuse invention mais quelle que soit la vitesse de la voiture, elle serait ne jamais rattraper Joe. Plus tard, j'ai connu Joe en tant que surhomme qui portait une montre-bracelet à rayures noires et blanches brillantes qui m'a fasciné. Ses exploits de force étaient phénoménaux. Il était l'assistant du forgeron et maniait un lourd marteau toute la journée. A ses heures perdues, il était d'ailleurs le meilleur joueur de palets du village.

Sandhurst était un tonique à bien des égards. L'autodiscipline et le sens du devoir étaient fermement inculqués, et pour la première fois je suis entré en contact avec l'autorité exercée par des hommes qui n'avaient pas eux-mêmes grandi dans les écoles publiques et les universités, les sous-officiers, une expérience nouvelle et rafraîchissante.

Les garçons, eux aussi, étaient beaucoup plus diversifiés dans leur caractère et leurs réalisations qu'à Sherborne, venant comme ils le faisaient de nombreuses écoles et environnements familiaux différents.

Sherborne m'avait très peu appris sur l'impact de la vie compétitive sur divers types d'individus, et l'effet de l'ambition sur beaucoup. Sandhurst a commencé à m'ouvrir les yeux sur ce nouvel aspect de la vie dans la communauté. Par nature, prenant ma retraite, je n'ai fait aucun effort pour me pousser en avant, mais en fait, si je l'avais fait, je ne serais en aucun cas passé au-dessus de la moyenne. J'ai parfois représenté Sandhurst au hockey et au tennis, mais je ne suis pas devenu un membre régulier de leurs équipes, qui de toute façon n'étaient pas considérées comme étant d'une grande importance à l'époque.

J'étais assis au siège de mon entreprise, un abri surmonté de tôles ondulées taillé dans le parapet de sacs de sable, lorsque de lourds bombardements se sont concentrés sur les restes d'un bâtiment abandonné incorporé dans notre secteur d'entreprise. Un de mes commandants de peloton, un garçon d'environ 19 ans, était avec moi. D'étranges obus éclataient dans notre voisinage, et le commandant du peloton, espérant manifestement que je le déconseille, dit : « Je suppose que je devrais aller voir mon peloton.

C'était la première fois parmi tant d'autres que je devais faire face à la responsabilité désagréable de dire à un subordonné de s'exposer à un risque très évident d'être tué. Je lui ai dit qu'il devrait rejoindre son peloton. Il n'était pas plus tôt parti que j'entendis ce long cri obsédant de « brancardiers », auquel les hommes des tranchées étaient si accros.

Je l'ai suivi dehors, heureux de l'impulsion à l'action. Il est si facile de trouver de bonnes raisons de rester à l'abri dans des circonstances désagréables. Trois brancardiers de la compagnie se précipitaient dans la tranchée. Les brancardiers étaient des gens merveilleux. Les nôtres avaient été les musiciens des premiers jours d'entraînement. Ils étaient toujours appelés dans les endroits les plus dangereux, où des victimes avaient déjà eu lieu, mais il y avait toujours des hommes prêts à se porter volontaires pour le travail, du moins au début de la guerre. Les hommes n'étaient pas assoiffés de sang. Les brancardiers n'étaient pas armés et même s'ils n'étaient pas tenus d'effectuer des travaux manuels ou des sentinelles, ce n'était pas, j'en suis sûr, la raison principale pour laquelle ils étaient prêts à se porter volontaires.

Je n'avais pas encore appris que quelques victimes semblaient toujours se multiplier au moins au triple de leur nombre réel et j'ai été rempli d'horreur lorsque j'ai atteint la maison abandonnée. Un abri avait reçu un coup direct. J'ai trouvé le subalterne indemne et désespérément engagé à essayer de déterrer les occupants. Les obus éclataient tout autour de la zone alors que je m'approchais, et des hommes se recroquevillant sous couverture me criaient de les rejoindre. La poussière des briques brisées et des sacs de sable déchirés volait et cela, et les fumées nauséabondes et désagréables des obus rendaient difficile la réalisation de ce qui se passait. Un homme près de moi a été touché et j'ai commencé à m'occuper de lui tandis qu'un brancardier est venu m'aider. D'autres obus ont éclaté presque sur nous. J'ai remarqué à quel point les hommes étaient blancs et je me suis demandé si j'étais aussi blanc qu'eux.

Leur peur évidente a renforcé mes propres nerfs. On nous avait enseigné la guerre des tranchées, et j'ai soudain été frappé avec force que ce bombardement pourrait bien être un préliminaire à un raid de tranchées. À tout moment, le bombardement pouvait lever et presque simultanément, nous pourrions trouver de l'infanterie ennemie au-dessus de nous. J'ai crié pour le subalterne.

« Des sentinelles étaient-elles aux aguets ? » demandai-je. J'ai pris d'assaut les hommes et j'ai repoussé les sentinelles sur le parapet. Les munitions de réserve avaient été touchées et je maudissais le subalterne pour n'avoir rien fait pour le ravitaillement. Après cette explosion. et dans un état d'esprit plus serein, j'allais de poste en poste avertissant les hommes d'être aux aguets. Peu à peu, les tirs d'obus se sont ralentis et ont finalement cessé.

Cette nuit-là, je me suis retrouvé épuisé physiquement et mentalement. J'ai décidé au moins de ne pas essayer de surmonter les larmes avec du whisky. Je me demandais aussi si les militaires, une fois rétablis, me considéreraient comme ayant eu du "vent". Le mot était beaucoup utilisé par ceux qui étaient au front depuis quelque temps et, comme tous les argots de soldats, il s'est imposé très vite aux nouveaux arrivants.

Autrefois damné par le "vent", un officier a perdu une grande partie du respect des hommes et avec lui son pouvoir de contrôle. Avais-je en fait été inutilement venteux ? Je savais au fond de moi que j'en avais, même si j'ai découvert plus tard que mon comportement n'avait pas donné cette impression. Il est relativement facile pour un officier de se contrôler parce qu'il a plus à occuper son esprit que les hommes. J'ai décidé à l'avenir de penser plus et de parler (ou de crier) moins en cas d'urgence.

Il fait un froid diabolique à 3h30 du matin dans les tranchées. Je suis de service de 2 à 5 ce matin et je suis censé patrouiller dans les tranchées, mais j'ai pris une pause pour écrire dans le mess des officiers. Une affaire temporaire, 3 côtés sacs de sable et toile, dessus en tôle ondulée et sacs de sable.

Hier, nous avons eu un mauvais choc. Le pauvre vieux Russell, je pense que vous ne savez pas grand-chose de lui, a été tué. C'était un très bon gars, c'était Russ, un vrai imbécile. Je ne veux pas dire qu'il était un diamant brut, car c'était un gentleman de naissance aussi bien que de nature. Je lui avais montré où j'avais patrouillé la veille devant. Ensuite, je suis allé à ma pirogue et il est allé chercher des jumelles - il les utilisait bêtement sur le parapet. Il était à peine levé 10 secondes avant qu'une balle ne traverse les verres, lui cognant l'arrière de la tête. Il était mort quand je suis arrivé à lui et en fait, il n'a jamais épargné, pauvre garçon. Cela me fait mal au cœur de penser à sa pauvre mère. Je sais qu'il l'aime tellement et, à part elle, déteste les femmes par nature.

Je dois reprendre l'Entreprise, c'est une grande responsabilité. Là, je suis avec 200 hommes immédiatement sous moi. Des temps viendront certainement où l'on se sentira incapable d'y faire face et souhaiterait consulter un chef plus âgé ou simplement obéir. On se sentira, je le sais, 'Ai-je tout fait pour me protéger des accidents si une attaque survenait' etc. etc. Toute cette partie est le côté sombre, il reste que j'ai une entreprise et avec la responsabilité va l'opportunité. Je suis le plus jeune commandant de compagnie à 7 ou 8 ans !

Aujourd'hui, nous entrons dans un camp de repos à quelques kilomètres d'ici. Ce sera un changement agréable, même si j'aimerais passer quelques nuits de plus ici car j'ai un travail à terminer. Hier soir, moi et un sergent (un ancien membre de la police métropolitaine) sommes allés sur les lignes allemandes. Nous avons rampé lentement, en écoutant, et nous nous sommes approchés du parapet allemand et avons reconnu leur fil. Apparemment, ils lancent un système de défense filaire des plus élaborés. La partie où nous étions en face était terminée et je mourais d'envie d'aller ce soir pour découvrir les détails et surtout jusqu'où allait le nouveau système et s'ils y travaillaient maintenant.

J'y serais allé la nuit dernière, seul un satané âne de sergent a apparemment perdu la tête et est parti errer ce matin sans permission. Quand il est entré, je l'ai fait exploser et dans l'après-midi, il a calmement envoyé un message à son officier de peloton pour lui dire qu'il y allait et est parti vers 15 heures. et n'a pas été revu depuis. il est maintenant 4h30 du matin. Je ne pouvais pas très bien sortir quand il était à peu près car je ne veux pas me faire tirer dessus par mon propre homme par erreur et il tirerait probablement à vue.

C'était un garçon vigoureux aux os bruts, peu probable que l'on pense souffrir de nerfs ou d'une dépression nerveuse. Il avait été silencieux ces derniers temps, mais je n'avais pas réalisé que ses nerfs étaient anormalement affectés.Nous manquions d'officiers et de toute façon, envoyer un officier d'un autre peloton était injuste et risquait de porter un préjudice irréparable à son propre prestige dans la compagnie. Je l'ai raisonné et l'ai persuadé d'y aller. Il a été tué. Les hommes ont déclaré qu'il avait refusé de se coucher lorsque des tirs de mitrailleuses ont balayé le no man's land, comme le reste du groupe l'avait fait à juste titre. Le feu de nuit n'était pas dirigé et ne présentait aucun danger ou importance particulière. Les hommes le trouvaient téméraire. Je me demandais s'il avait été paralysé par sa propre peur, ou si peur d'avoir peur qu'il avait refusé de se mettre à couvert.

Nous passons une grande partie de notre temps à l'épreuve des bombes lorsque l'ennemi est censé bombarder, là où nous sommes actuellement. Ils ne semblent pas avoir beaucoup de munitions maintenant ; nous avons fait 30 minutes intenses ce matin juste avant l'aube. C'était un spectacle merveilleux, les grands éclairs des canons illuminaient le ciel sur des kilomètres. Je me tenais dos au parapet et je pouvais voir magnifiquement - la plus impressionnante. Ils faisaient éclater les fils et le parapet allemands de chaque côté de nous et les obus explosaient - de plus en plus fort puis claquaient jusqu'à ce que la terre tremble. Pauvres Allemands ! Ils doivent le prendre couché maintenant apparemment. Une batterie a essayé de riposter, mais nos canons sur des kilomètres ont tourné des flots d'obus sur eux. Je pouvais les entendre sortir vers lui comme des abeilles en colère, féroces comme tout, jusqu'à ce que la batterie s'arrête, ce qu'elle fit assez rapidement. Ils en reçoivent un peu plus maintenant, mais c'est absolument sans danger à moins qu'ils ne reçoivent un coup direct - un petit risque de guerre.

C'est une chose merveilleuse, cette guerre moderne, et on se sent tout petit. Je ne l'aurais manqué pour rien au monde, même si parfois on donnerait son âme pour que ça s'arrête.

La veille de l'attaque, les commandants de compagnie ont été appelés à HO pour un dernier briefing. Après que le colonel eut esquissé le plan, le commandant supérieur de compagnie, un ex-régulier, du type chevalin, grand, mince, beau et stupide, se leva pour parler. Il fit remarquer que conformément aux ordres précédents, il avait envoyé des patrouilles pour voir si le bombardement avait réussi à couper le fil ennemi. Le fil, a-t-il dit, n'avait pas été coupé et les autres commandants de compagnie, dont moi-même, l'ont confirmé. Le colonel fit remarquer que comme on ne nous demanderait pas d'avancer à moins que l'ennemi ne se retire, il n'y a pas lieu d'y accorder trop d'importance. Cette remarque fut l'occasion d'une crise hystérique de la part du commandant supérieur de compagnie. On nous demandait, dit-il, de nous sacrifier contre du fil non coupé. L'ordre équivalait à un meurtre, lui pour sa part refuserait absolument de laisser ses hommes avancer contre des fils non coupés. Le colonel répéta que nos ordres dépendaient du succès de l'attaque principale et du retrait de l'ennemi, mais le major avait complètement perdu le contrôle de lui-même. Dans un fouillis de mots, il a invectivé nos commandants et nos états-majors et toute leur attitude envers les troupes combattantes. Comment l'état-major pouvait-il savoir si l'ennemi en face de notre secteur s'était retiré ou non ? On nous ordonnerait d'avancer quand même, qu'ils l'aient fait ou non. Sur ce, le colonel a interrompu la réunion et le major, je suis heureux de le dire, a reçu l'ordre de remettre sa compagnie.

Les conditions hivernales dans le saillant d'Ypres étaient épouvantables. L'eau était trop près de la surface pour permettre le creusement de tranchées profondes, et cette difficulté avait été surmontée dans une mesure sonore par la construction de remparts de sacs de sable au-dessus du niveau du sol. Le froid était intense mais le gel avait au moins l'avantage d'empêcher de s'enfoncer aussi profondément dans la boue au fond de la tranchée, comme c'était normalement le cas. Au fil du temps, les conditions se sont améliorées avec l'augmentation de la production de planches de tranchées et la question des cuissardes en caoutchouc. Les bottes courtes en caoutchouc étaient une menace car elles étaient toujours trempées. Des équipements ont commencé à apparaître sous la forme de récipients pour aliments chauds, de braseros et de survêtements en cuir, mais seuls les jeunes et les forts pouvaient résister longtemps aux conditions. Assez curieusement, mon paludisme m'avait complètement quitté et malgré le froid et l'humidité pendant des jours et des nuits, je n'ai jamais eu un seul jour de maladie nécessitant que je sois en congé pendant le reste de la guerre.

Je suis sûr maintenant que je n'ai pas apprécié la tension physique sur les hommes plus âgés que moi, et je n'ai pas non plus permis, ou vraiment suffisamment apprécié, la tension et l'anxiété des hommes mariés. Un sergent dans un moment confidentiel d'une longue garde de nuit, m'a dit un jour : « Tout va très bien pour toi, tu n'es pas marié et tu n'as pas à te soucier d'une femme et d'enfants, mais si je suis tué de quoi, je me demande, arrivera à ma famille", Ma femme n'est pas du genre à gérer, elle a toujours dépendu entièrement de moi, et elle n'a jamais été forte. Son peuple est mort et ma mère elle-même est invalide. Après cela, j'ai toujours essayé subrepticement d'éviter d'envoyer des hommes mariés aux tâches les plus dangereuses, mais une forte proportion d'hommes, et presque tous les sous-officiers, étaient mariés.

L'anxiété domestique était particulièrement aiguë chez une partie considérable d'hommes qui ne faisaient pas ou ne pouvaient pas faire confiance à leur femme. Comme tout le monde le sait maintenant, mais ne m'était pas si bien connu à l'époque, les relations ou les amis ont toujours un obscur coup de pied en avertissant les maris absents que leurs femmes "continuent". Ce genre de chose n'était en aucun cas confiné aux rangs. J'avais la plus grande admiration pour un certain colonel du RAMC. Peu de ses rangs visitaient les compagnies de première ligne, mais il venait fréquemment, parlait aux hommes et connaissait vraiment les conditions dans lesquelles ils vivaient. Il était le commandant de l'ambulance de campagne qui s'occupait normalement de nos blessés et ses visites ont été très appréciées. On m'avait dit qu'il avait un caractère épouvantable et qu'il traitait ses propres officiers très durement, mais il n'aurait pas pu être plus charmant avec moi. Un jour, nous avons lu dans les journaux qu'il avait été arrêté pour meurtre. En permission, il avait abattu l'amant de sa femme qu'il avait trouvé "en flagrant délit". On a beaucoup parlé en compagnie d'une pétition à envoyer chez eux en son nom, mais rien n'en est sorti car, en fait, il a été trouvé fou et envoyé à Broadmoor. Plus tard, un caporal suppléant de ma compagnie, dont je savais, grâce à la censure de ses lettres, qu'il avait une femme infidèle, devait prendre un congé dans les foyers. J'ai eu une conversation avec lui, mais le seul résultat a été qu'il a refusé de rentrer chez lui. Les jours du bien-être organisé n'avaient pas encore commencé.

Les archives que j'ai encore montrent que nous sommes partis en France avec vingt-huit officiers et qu'en dix mois vingt-six nouveaux officiers nous avaient été affectés. Bon nombre des officiers nouvellement rejoints sont devenus des victimes. Le colonel, l'adjudant et le commandant en second sont restés et environ un officier par compagnie. Tous les officiers qui étaient partis n'avaient pas été blessés ou tués, beaucoup étaient tombés malades, d'autres étaient tout simplement trop vieux ou trop nerveux pour résister à la tension des tranchées. A 24 ans, je me trouvais bien au-dessus, sinon au-dessus, de la moyenne d'âge des officiers.

Le no man's land dans le saillant variait de quelques mètres, aussi incroyable que cela puisse paraître, à environ cent mètres. Les bombardements n'étaient pas aussi courants sur la ligne de front elle-même que plus loin en raison de la proximité de l'ennemi. Les tirs de mortier de tranchée et les grenades à fusil étaient nos épouvantails en première ligne. J'ai préféré, des deux, le bombardement. Un obus est venu rapidement, un mortier de tranchée s'est élevé dans les airs puis, en atteignant le sommet de son vol, est descendu, se retournant et se retournant comme une vieille botte, atterrissant avec un bruit sourd avant d'éclater. Du sommet vers le bas, il semblait toujours se diriger droit vers vous si vous le regardiez, tout comme les yeux d'un portrait semblent suivre le spectateur dans une pièce. J'ai appris à ne pas regarder.

Nous sommes maintenant à 150 mètres de Fritz et la lune est brillante, alors nous nous penchons et marchons tranquillement sur la route qui traverse en diagonale le front jusqu'à la ligne Bosche. Il y a un ruisseau de l'autre côté de celui-ci - des planches ont été posées dessus à intervalles mais doivent être tombées - à environ 20 mètres de profondeur que nous pouvons traverser. Nous nous arrêtons et écoutons - swish - et vers le bas nous plop (car une fusée éclaire tout), il s'éteint avec un sifflement et par-dessus la planche nous nous glissons sur les mains et les genoux. Toujours.

Apparemment, personne ne l'a vu, alors nous avons rampé à travers une ligne de fil "français". Maintenant, pour 100 mètres de terre plate et morte avec ici et là un trou d'obus ou un vieil équipement de sangle couché en petits tas ! Ceux-ci, nous les évitons. Cela signifie un crawl lent et lent, la tête en bas, en nous propulsant par les orteils et l'avant-bras, le corps et les jambes à plat sur le sol, comme un serpent.

Un groupe de travail de Huns est dans leur antre. Nous pouvons juste voir des ombres sombres et entendre le sergent, qui est assis. Il a un gros rhume ! Nous devons attendre un peu, la lune baisse mais il fait trop clair maintenant à 5 heures du matin. 5.10. 5.15. 5.25. 5.30. Et la lune est partie.

« Cot les bombes, sergent ? »

« Non. Monsieur, je les ai oubliés ! »

"Huns" et le dernier crawl commence.

Le Bosch se déplace et nous rampons rapidement sur le fil - passé deux énormes trous d'obus jusqu'à la première rangée. Une puissante rangée de normes est la première avec un écrou en haut et un brin de fil de fer barbelé. L'écrou maintient les deux pièces de fer en haut et les extrémités sont enfoncées dans le sol à 3 pieds de distance. Évidemment cette ligne est tracée derrière le parapet et ressortie, les pieds de l'étendard tombant ensemble. Toutes les jonctions où les brins se croisent sont soigneusement réalisées avec un morceau de fil simple séparé. Sort le coupe-fil. Je tiens les brins pour éviter qu'ils ne se séparent lors de la coupe et des coupes Stafford. Vingt-cinq brins sont coupés et le standard est sorti. Deux ou trois boîtes sont coupées au fur et à mesure. (Ces boîtes sont accrochées pour donner un avertissement et il faut s'en méfier.) Ensuite, un espace de 4 pieds puis de faibles enchevêtrements de fils alors que nous coupons à travers une ligne de pointes de fer et de barbelés épais et lourds.

Le standard a trois enroulements pour maintenir le fil en place et s'efforcer comme nous le pouvons, il ne sortira pas. "Par amour, c'est un tire-bouchon, tourne-le autour" et puis, merveille des merveilles, ça monte et ça sort ! Il commence à faire jour, une longue traînée est déjà apparue et nous venons donc de faire une ligne de "porte-couteaux" (fil sur bois X-X) contre le parapet allemand et de procéder au retour. Je prends le tire-bouchon et Stafford le fer à deux battants. Mon tire-bouchon continue à attraper et Stafford doit m'extraire deux fois du fil, son standard est lisse et ne mesure que 3 pieds donc il voyage plus léger. Il redescend un peu le fossé. Soudain une sentinelle tire 2 coups de feu qui crachent au sol à quelques mètres devant. Nous sommes allongés absolument à plat, osant à peine respirer - a-t-il vu ? Puis on continue avec nos trophées, le fossé s'enfonce un peu plus, on se met à couvert ! Mon cœur bat dix-neuf à douze - cela signifiera-t-il une mitrailleuse, Stafford gagne et mène par 10yd. « Mon Dieu », je pense, « c'est un poste d'écoute à venir et c'est le fossé. Je dois l'arrêter ». Je murmure : « Stafford, Stafford » et je sens que je crie. Il s'arrête, pensant que je l'ai. « Pensez-vous que c'est un poste d'écoute ? » Là! Par le monticule - écoutez."

"Peut-être ferions-nous mieux de couper à gauche Monsieur."

"Très bien." Cette fois, je dirige. Dieu merci, le fossé et la route sur le fossé, et nous courons comme un double infernal. Soudain, je passe un cropper craintif et une mitrailleuse clique au loin et la séquence s'agrandit à chaque minute.

« Est-ce que vous allez bien monsieur », de Stafford.

Je ris, "J'ai oublié ce fichu fil." (Notre propre fil à l'extérieur de notre poste d'écoute). Les occupants du LP sont entrés. Bientôt nous sommes derrière le parapet amical et il fait jour. Nous sommes à nouveau nous-mêmes, mais il y a entre nous une corde subtile, plus solide que du fil de fer barbelé, qui demandera beaucoup de coupes. Vingt à sept, 2 heures 10 minutes de vie - la guerre à son meilleur. Mais les bombardements, non, c'est la mort à son paroxysme. Et je ne peux plus repartir, c'est un vice. Immédiatement après avoir juré que je ne le ferai plus jamais, la nuit suivante, je me retrouve à avoir mal après "No Man's Land".

Des ordres élaborés et très détaillés pour la bataille à venir sont sortis, et ont été modifiés et révisés encore et encore. Les inspections et les adresses se succédaient rapidement chaque fois que nous sortions de la file. Le pays, à des kilomètres de notre tranchée de départ, a été étudié sur des cartes et des modèles. La Ferme du Mouquet, l'objectif de mon entreprise au premier jour, restera toujours dans ma mémoire comme un nom, même si je ne le verrai jamais.

Notre bataillon devait être le dernier des quatre bataillons de notre brigade à franchir le pas. Nous devions transporter d'immenses charges de provisions nécessaires au bataillon de tête, lorsque le système de tranchées avancé de l'ennemi était envahi, et décharger nos charges avant d'avancer sur la ferme du Mouquet. En phase d'ouverture donc, nous étions réduits au statut de mules de bât. Nous nous sommes flattés cependant d'avoir été spécialement sélectionnés pour remplir le rôle plus hautement qualifié et plus onéreux de la guerre ouverte, lorsque le système de tranchées avait été surmonté.

Jamais dans l'histoire, nous a-t-on dit, autant d'armes à feu n'avaient été concentrées sur un front quelconque. Nos batteries ont eu la plus grande difficulté à trouver des positions de canon, et des millions d'obus ont été largués sur les sites de tir. Si tous les canons, nous a-t-on dit, avaient été placés sur une ligne continue, leurs roues se seraient enclenchées. Rien, nous a-t-on assuré, ne pouvait survivre à notre assaut.

Le premier accroc désagréable dans les arrangements s'est produit quand l'attaque a été reportée pendant vingt-quatre heures. Il a ensuite été reporté de vingt-quatre heures. L'explication donnée était que les Français n'étaient pas prêts. Notre propre bombardement ininterrompu de nuit et de jour s'est poursuivi. Nous étions en première ligne, avec les bataillons d'assaut derrière nous dans des tranchées de réserve. En dehors de la tension de l'attente, nous avons trouvé notre propre bombardement épuisant et avons reçu une bonne quantité de contre-obus et de mortier en réponse. Nous sommes restés en première ligne du 27 juin jusqu'à la nuit du 30 juin, date à laquelle nous nous sommes retirés pour permettre aux unités d'assaut de reprendre leurs positions. En raison de l'ajournement de quarante-huit heures, les hommes n'étaient pas aussi frais pour l'attaque que nous l'avions espéré, et il y avait un sentiment à l'étranger que beaucoup de munitions avaient été dépensées, ce qui pourrait manquer gravement plus tard.

Cette nuit du 30 juin, nous la passâmes dans des pirogues taillées dans le flanc d'une haute berge. Derrière nous se trouvent les restes éparpillés du bois d'Authuile, et plus loin la ville d'Albert. Cette nuit-là, on m'a demandé d'assister à une fête donnée par les dirigeants d'une autre compagnie. J'y suis allé à contrecœur. Même si personne dans la pirogue enfumée à mon arrivée n'était ivre, ils étaient loin d'être sobres et évidemment tendus. Leurs efforts pour créer une atmosphère joyeuse me déprimaient. Sentant une couverture mouillée, je me suis éclipsé dès que j'ai pu décemment. Alors que je revenais, les arbres décharnés et déformés ressemblaient à de sombres personnages torturés ressemblant à El Greco au clair de lune. J'ai essayé de me débarrasser de l'émotion, et bien que me sentant poussé à prier, je me suis délibérément refusé la sortie, car le faire maintenant, simplement parce que j'avais peur, me semblait à la fois injuste et déraisonnable. Heureusement, je pouvais toujours dormir quand l'occasion se présentait, et j'ai bien dormi normalement cette nuit-là.

Bien que ma compagnie ne devait pas remonter la tranchée de communication avant un certain temps après zéro heure, les petits déjeuners étaient terminés et les hommes étaient tous debout avant qu'il ne fasse jour. À l'aube, l'énorme, incroyablement énorme, crescendo du barrage d'ouverture a commencé. Des milliers et des milliers d'obus de petit calibre semblaient siffler au-dessus de nos têtes pour éclater sur la ligne de front ennemie. Des obus de plus gros calibre se sont frayés un chemin pour chercher des cibles plus loin, et des obus des poids lourds, comme des trains de chemin de fer grondants, pouvaient être entendus presque au-dessus de nous, pour atterrir avec de puissantes détonations loin parmi les points forts et les zones de batteries ennemis. derrière.

Il ne fallut pas longtemps avant que la nouvelle électrisante ne parvienne sur la ligne que nos bataillons d'assaut avaient envahi la ligne de front ennemie et avaient été vus toujours aussi forts derrière le barrage. Les hommes se sont réjouis. La marche vers Berlin avait commencé ! J'étais debout au sommet de la berge, et à ce moment-là, j'avais vraiment pitié de la malheureuse infanterie allemande. Je pouvais imaginer dans mon esprit l'agonie qu'ils subissaient, car je pouvais voir la ligne continue d'obus éclatants projetant de grands nuages ​​de terre dans les airs. J'ai pensé à l'horreur d'être au milieu de cette grande ceinture d'explosion. où rien. Je pensais que je pouvais vivre. La ceinture était si épaisse et profonde que les blessés seraient frappés encore et encore.

Toujours aucune réponse de l'ennemi. On aurait dit que nos canons avaient fait taire leurs batteries avant d'avoir tiré. J'ai descendu la berge, anxieux d'avoir plus de nouvelles. Quand vint l'heure d'avancer, nous devions filer le long et sous le talus avant de remonter la tranchée de communication. Une compagnie du bataillon d'appui devait nous précéder et leurs hommes étaient déjà en mouvement, racontant gaiement des blagues coquines sur leur passage.

Ils n'étaient pas partis depuis longtemps lorsque les canons ennemis s'ouvrirent. Cela en soi était plutôt surprenant. Comment. Je me suis demandé, des armes à feu auraient-elles pu survivre ? Seuls quelques obus sont tombés près de nous, mais les bombardements plus loin semblaient très intenses. Nous n'allions donc pas tout faire à notre guise. Impatient, je me glissai devant la compagnie jusqu'à l'entrée de la tranchée de communication que nous devions remonter.

Des blessés étaient déjà en train d'être transportés et je me demandais si les brancards retarderaient notre avance. Alors que je m'approchais de la tranchée, j'ai vu l'officier des mortiers de tranchée de la brigade et je suis allé lui demander les dernières nouvelles. À mon grand dégoût, j'ai trouvé qu'il était non seulement très ivre, mais dans un état de nerfs terrible. Les larmes coulant sur son visage et sentant fortement l'eau-de-vie, il me supplia de ne pas poursuivre ma compagnie. Toute l'attaque qu'il a criée a été un terrible échec, la tranchée devant était en ruine, c'était un meurtre là-haut, il était sur le point de le dire au brigadier...

Nous avons trouvé la courte longueur de tranchée remplie de blessés. Certains ont demandé de l'aide, d'autres ont été laissés seuls pour mourir. J'ai dit au sergent-major de compagnie (SMC) de commencer à nettoyer la tranchée des blessés pendant que j'allais informer les commandants de peloton de la modification de notre plan. A mon retour, le CSM était penché sur un jeune officier grièvement blessé. Il était très lourd et lorsqu'on a tenté de le déplacer, la douleur était si vive que les hommes qui ont tenté la tentative ont reculé consternés. La tranchée était très étroite et comme il gisait de tout son long, nous avons dû le déplacer. Tant que je vivrai, je n'oublierai pas l'horreur de soulever ce pauvre garçon. Il est mort, une masse tremblante de muscles tendus dans nos bras alors que nous le portions. Même mes propres hommes me regardaient comme si j'avais été le monstre que je me sentais être en essayant de le déplacer. Malade d'horreur, je les ai conduits, les forçant à jeter les cadavres hors de la tranchée.

Enfin la voie était libre, et j'appelai le premier peloton pour franchir l'extrémité étroite de la tranchée, deux par deux. Je devais partir le premier avec mes deux aides-soignants, et Bartlett, l'officier commandant le premier peloton, devait suivre. J'ai dit au CSM d'attendre et de voir la compagnie partir mais il a catégoriquement refusé, disant que sa place était avec la compagnie HO et qu'il venait avec moi. Je n'ai pas eu le cœur de le refuser.

Alors que je courais, des volutes de poussière semblaient cracher tout autour de moi, et je me suis retrouvé à essayer de les sauter.Puis je me suis soudain rendu compte que nous étions sous le feu et que la poussière était causée par des balles. J'ai vu quelqu'un debout derrière la banque devant lui faire un signe de la main sauvagement. Il criait quelque chose. Je me suis jeté à terre. C'était le commandant en second du bataillon de soutien, un ancien sergent-major régimentaire de la Garde et un homme énorme. Il criait. « Tenir à l'écart, pour l'amour de Dieu, éloignez-vous ! »

J'ai crié en retour : « Quoi de neuf ?

« Nous sommes sous le feu ici », a-t-il crié, « Vous ne ferez que tirer plus de feu. »

J'ai réalisé que le feu venait non seulement de devant nous mais de l'autre côté de la vallée à notre gauche et derrière nous. Mon plan était sans espoir. Le jeune infirmier qui avait eu des crises de nerfs a été touché. Il a crié et a été presque immédiatement frappé à nouveau. Je me glissai près de son cadavre, me demandant si le corps d'un homme offrait une quelconque protection. Ce mitrailleur ne cesserait-il jamais de nous fulminer ? Dans une angoisse extrême, j'ai tiré un canon de mortier de tranchée abandonné entre moi et les balles. Soudain, le feu a été éteint vers une autre cible.

Le CSM avait été touché alors qu'il rampait vers moi. Je lui avais crié de garder le bas mais il rampait, le nez près du sol, son immense derrière bien visible, et une cible tentante ! C'est extraordinaire comment dans l'action on peut être un instant presque baragouin de frayeur, et l'instant suivant, une fois libéré d'un danger physique immédiat, presque gai. Quand le CSM a poussé un cri fort, j'ai crié : "Tu es touché"

"Oui, monsieur," cria-t-il en retour. "Mais pas mal."

« Cela vous apprendra à garder les fesses baissées », ai-je crié en retour, ce qui a suscité une acclamation grivois des hommes à proximité. Quand j'ai atteint le CSM, il était assez joyeux et voulait continuer, mais a rapidement été persuadé de revenir et d'empêcher d'autres hommes de quitter la tranchée.

Bartlett s'était caché dans un trou d'obus et j'ai roulé pour le rejoindre alors que les tirs nous balayaient à nouveau. Outre nous, le trou était occupé par un soldat âgé d'un des bataillons de tête. Il n'était pas blessé, assez résigné et tout à fait philosophe sur la situation. Il a dit que personne d'autre qu'un imbécile n'essaierait d'aller de l'avant, car il était évident que l'attaque avait échoué. Il a souligné que nous étions assez en sécurité là où nous étions et que tout ce que nous avions à faire était d'attendre la nuit pour revenir. Je lui ai demandé ce qu'il faisait sans blessure dans un trou si loin derrière son bataillon. Il a dit qu'il était un soldat régulier qui avait été blessé au début de la guerre, et qu'il n'allait pas être blessé à nouveau dans le genre d'attaques stupides que les officiers assis dans des bureaux confortables derrière les lignes prévoyaient ! (Je donne bien sûr une paraphrase de son discours actuel.) Il a dit qu'il ne serait certainement pas en vie maintenant s'il n'avait pas eu le bon sens de se mettre à l'abri dès que possible après avoir dépassé le sommet, comme il l'avait fait à Festubert. Loos, et une série d'autres batailles dans lesquelles il a dit qu'il avait été engagé. Il estimait que c'était le seul espoir qu'un fantassin avait de survivre à la guerre. Lorsque le haut commandement aurait appris à mener une bataille qui avait une chance raisonnable de succès, il y participerait volontiers ! Je lui ai dit que s'il continuait ainsi, je le mettrais en état d'arrestation pour lâcheté.

C'était un étrange intermède dans la bataille, et je me suis rendu compte que ma propre incertitude quant à ce qu'il fallait faire y était à l'origine. J'étais agité, sentant que l'inactivité était impardonnable, en particulier lorsque les bataillons de tête devaient se battre pour leur vie et avoir cruellement besoin de renforts. Il semblait inutile d'essayer d'avancer d'où nous étions, même si nous pouvions rassembler suffisamment d'hommes pour faire la tentative. Finalement, je me suis forcé à sortir du trou d'obus et à marcher parallèlement à la ligne ennemie et loin de la vallée sur notre gauche, appelant les hommes de tous les bataillons dispersés dans les trous d'obus, à être prêts à avancer quand J'ai sifflé mv.

Cet effort, dans lequel j'ai été soutenu par Bartlett, a été de courte durée. Les balles volaient tout autour de nous à la fois de face et de flanc. Un coup mon revolver hors de ma main, un autre a creusé un trou dans ma bouteille d'eau, et de plus en plus de feu se concentrait sur nous. Ignominieusement, je me suis jeté à terre. Nous n'étions pas mieux lotis.

C'était à moi de prendre une décision. Bartlett refusa calmement mais fermement de faire une quelconque suggestion. J'ai pris la seule voie qui me semblait ouverte, autre que de céder complètement comme le soldat défaitiste l'avait si flegmatiquement préconisé, et que j'ai condamné avec tant de véhémence. Nous sommes retournés sur notre propre ligne de front, rampant tout le long du chemin et appelant tous les hommes que nous voyions à nous suivre, bien que peu l'aient fait.

Il n'y avait aucun mouvement dans le no man's land, bien qu'un homme apparemment joyeux de ma propre compagnie, un wag, rampait en avant à quatre pattes, une ceinture de munitions de mitrailleuses balançant sous son ventre, criant. Quelqu'un connaît le chemin de la Ferme du Mouquet ?

Un soldat que je ne connaissais pas reculait en hurlant à tue-tête. Il était entièrement nu et était vraisemblablement devenu fou, ou peut-être pensait-il qu'il était si clairement désarmé qu'on ne lui tirerait pas dessus ! Bartlett et moi avons atteint notre tranchée sans encombre et avons commencé à y travailler, en essayant de rassembler tous les hommes que nous pouvions. Le bombardement sur la tranchée de la ligne de front avait cessé. À un abri de tranchée, je suis tombé sur un sergent qui avait déjà été en ma compagnie, et à ma convocation, il s'est précipité vers l'entrée étroite du petit abri. J'ai d'abord pensé qu'il était ivre.

"Allez, sergent," dis-je, "Rassemblez vos hommes et suivez-moi dans la tranchée."

"J'aimerais venir avec vous, monsieur," dit-il, "Mais je ne peux pas avec ce lot."

J'ai baissé les yeux et j'ai vu avec horreur que la partie inférieure de sa jambe gauche avait été pratiquement sectionnée. Il se tenait sur une jambe, se tenant droit en agrippant le cadre de l'entrée.

A la jonction de la ligne de front avec une tranchée de communication plus loin sur la ligne, j'ai trouvé le capitaine d'état-major (pas celui qui avait les nerfs brisés). Je lui ai dit que je ramassais les restes de nos hommes, et je lui ai demandé s'il pensait que je devais faire un autre effort pour avancer. Je savais dans mon cœur que j'avais seulement demandé parce que j'espérais qu'il n'autoriserait aucun autre effort, mais il a dit que le dernier message qu'il avait reçu de la brigade HO était que les tentatives de percée vers les bataillons de tête devaient continuer à tout prix. . Il m'a dit que notre colonel et notre commandant en second étaient allés au-dessus pour essayer de faire avancer les hommes, et tous deux avaient été blessés. Je dois en juger par moi-même, dit-il, mais il n'y avait eu aucun ordre d'abandonner l'attaque.

J'ai découvert par le capitaine d'état-major ce qui s'était passé. Les bataillons de tête avaient balayé les tranchées ennemies sans opposition, mais n'avaient pas tardé à fouiller les abris profonds, car c'était le travail du bataillon de soutien. Le bataillon de soutien ayant été retenu par des tirs d'obus, les mitrailleurs allemands dans les abris profonds avaient eu le temps de sortir de leur couverture et d'ouvrir le feu. Il semblait clair que, si désagréable que fût la perspective, un nouvel effort pour avancer devait être fait. Il y avait une légère dépression dans le no man's land plus à droite, ce qui permettrait à une colonne étroite d'hommes, rampant, de se protéger des tirs des deux flancs et de l'avant. J'ai décidé d'essayer cela, et le capitaine du personnel m'a souhaité bonne chance.

Bartlett avait maintenant rassemblé une quarantaine d'hommes et, debout sur la marche du feu, je leur racontai ce qui s'était passé. Il ne pouvait pas y avoir beaucoup d'ennemis en première ligne, dis-je. Si nous pouvions une fois pénétrer dans la tranchée ennemie, il ne serait pas difficile de bombarder notre chemin ; alors nous pourrions appeler en avant beaucoup de nos propres hommes qui étaient cloués au sol dans le no man's land. J'ai peint un tableau très rose. Encore un effort et une victoire pour nous. Des centaines de batailles ont eu. J'ai dit, perdu par manque de ce dernier effort.

Nous avions un bon nombre d'hommes au-dessus du parapet quand une mitrailleuse s'est ouverte. Je ne pense pas que le feu était réellement dirigé contre nous, mais je tendais simplement la main à un homme lorsqu'une balle a traversé le lobe de son oreille, nous éclaboussant de sang tous les deux. Les hommes dans la tranchée ci-dessous étaient très secoués, mais pas plus que moi ! L'homme touché n'a pas perdu de temps à plonger à l'abri, mais je ne pouvais rien faire d'autre que rester où j'étais, car les hommes ne seraient jamais venus si j'avais disparu dans la couverture que j'avais envie de prendre. Heureusement, le mitrailleur ennemi n'a pas retourné son arme comme je l'avais craint.

Lorsque tous les hommes furent au-dessus du parapet, Bartlett et moi avons commencé à ramper devant eux jusqu'au sommet de la colonne. Aucun coup de feu n'a été tiré sur nous et j'ai dit à Bartlett de dépasser les hommes au fur et à mesure qu'ils montaient, le long d'une ligne parallèle à la tranchée ennemie, pendant que je rampais un peu pour voir si le fil en face de nous était détruit. J'ai entendu quelques ennemis parler bien loin à notre gauche, une mitrailleuse s'est ouverte, mais elle tirait loin de nous. Le fil semblait assez bien détruit. Je suis retourné à Bartlett pour découvrir que huit hommes seulement l'avaient atteint et que personne d'autre ne semblait venir. Huit hommes ont suffi pour surprendre et capturer la mitrailleuse ou jamais. J'ai bondi et me sentant plutôt absurdement dramatique, j'ai couru le long de notre courte file d'hommes en criant « Charge ! » Bartlett était sur mes talons et alors que je me tournais vers la ligne ennemie, quelques hommes se levèrent.

Je me souviens d'avoir essayé de sauter un fil torsadé, d'avoir trébuché et de tomber tête baissée dans un trou d'obus profond juste au-dessus d'un homme mort et d'un caporal étonné. Bientôt, une pluie de bombes à main a éclaté tout autour de nous et le caporal et moi-même nous sommes enfoncés dans le côté du trou d'obus. Quand j'eus retrouvé mon souffle, j'appelai Bartlett et fus soulagé d'entendre une réponse étouffée provenant d'un trou d'obus à proximité.

Il était maintenant environ onze heures par une journée très chaude. Bartlett et moi avons réussi à nous frayer un chemin l'un vers l'autre avec des baïonnettes, mais nous n'avons réussi à entrer en contact avec aucun de nos hommes, qui n'étaient apparemment pas venus aussi loin. Le caporal s'est avéré grièvement blessé et malgré nos efforts pour l'aider, sa douleur s'est accentuée au fur et à mesure que la journée avançait. Chaque fois que nous montrions un signe de vie, l'ennemi lançait une bombe sur nous et nous avons vite appris à nous taire.

Cette nuit-là, à l'exception d'une poussée occasionnelle et d'un petit bombardement décousue, était absolument calme. À la lumière d'une éruption, il semblait que tout le no man's land n'était qu'une masse mouvante d'hommes rampant et se traînant eux-mêmes ou leurs camarades blessés jusqu'à nos tranchées. Bartlett et moi avons essayé de porter le caporal mais il était très lourd et souffrait tellement qu'il me suppliait d'être abattu à de fréquents intervalles. Il y avait des brancardiers et j'ai envoyé Bartlett en chercher un mais il s'est égaré et je ne l'ai revu que le lendemain.

À la fin, je me suis glissé sous le caporal et j'ai réussi à le mettre sur mes épaules. Il est mort dans mes bras peu de temps après que nous ayons atteint notre propre ligne de front.

Votre récit de la Réunion du Travail me rend furieux. Si jamais je pouvais faire un bon discours, ce serait sur le sujet de la paix ou de la guerre en ce moment. Cela me rend malade de penser aux porcs qui sont assis à la maison et, ne connaissant aucune émotion, à l'exception de celles affectant leur gros ventre, parlent de faire des avances à des gens qui se sont efforcés depuis des années d'écraser tous les instincts d'un honnête esprit gentleman, et dans cette tentative, ils ont tué et mutilé des milliers de ces propres amis et parents de ces escrocs à gros ventre et rampants.

S'ils avaient vu une tranchée, comme moi, si remplie jusqu'au sommet de morts et de mourants, dans leurs agonies, et le regard de terreur sur les visages des hommes courageux et toutes les horreurs d'une guerre, ils ne pourraient pas s'asseoir calmement dans leur sièges et écouter des propositions pour descendre à ceux qui ont rendu de telles choses possibles. Je n'ai pas le temps d'écrire un discours mais je souhaite à Dieu que les gens à la maison essaient de comprendre un instant quelles sont les réalités avant de commencer à parler. Je préférerais mourir mille fois que de laisser ces pauvres garçons souffrir ce que tant d'autres ont, pour rien.

Il est difficile de voir comment Haig, en tant que commandant en chef vivant dans l'atmosphère où il vivait, si éloigné des troupes combattantes, pourrait accomplir efficacement la tâche énorme qui lui était confiée. Je ne croyais pas alors, et je ne crois pas maintenant que les énormes pertes étaient justifiées. Tout au long de la guerre, d'énormes bombardements ont échoué encore et encore, mais nous avons persisté à employer la même méthode d'attaque désespérée. Bien d'autres méthodes étaient possibles, certaines n'étaient en fait utilisées qu'à contrecœur. Notre attaque soudaine et non annoncée à Cambrai n'a pas eu de suite : le succès allemand du 21 mars 1918 serait dû en grande partie au brouillard et à notre front légèrement tenu ; une attaque de nuit sur un secteur calme aurait produit des conditions similaires. Un creusement à grande échelle sous le fil ennemi aurait permis d'éviter la destruction des défenses avancées par un bombardement qui rendrait le terrain infranchissable. Un retrait planifié, suivi d'une contre-attaque planifiée, aurait soulevé des difficultés politiques et des risques militaires. mais combien grandes étaient les possibilités. Les politiques ne pensaient qu'en termes de stratégie, d'éviter les pertes en trouvant un moyen lointain de contourner l'impasse sur le front occidental. Si les Français ou nous-mêmes avions pu trouver un général du calibre requis. l'impasse aurait pu être surmontée tactiquement. La seule tactique sans espoir, le bombardement de masse, qui a été tenté à plusieurs reprises, s'est avérée à maintes reprises infructueuse.

Pour sa bravoure et son dévouement les plus remarquables lorsque son bataillon tenait le secteur du front droit lors d'une attaque sur le front britannique. Le bombardement avait été très intense sur la droite, la tranchée détruite et des pertes considérables s'étaient produites, et tous les officiers sur place avaient été tués ou blessés. La situation exigeait une action immédiate.

Le lieutenant-colonel Hudson, reconnaissant sa gravité, rassembla immédiatement divers détails du quartier général, tels que les aides-soignants, les serviteurs, les coureurs, etc. Bien qu'en grande douleur, il a donné des instructions pour que la contre-attaque se poursuive et cela a été fait avec succès, environ 100 prisonniers et six mitrailleuses étant pris.

Sans aucun doute, le grand courage et la détermination du lieutenant-colonel Hudson ont sauvé une situation grave et sans sa détermination rapide à organiser la contre-attaque, un grand nombre d'ennemis auraient dribblé, et une contre-attaque sur un plus grand échelle aurait été nécessaire pour rétablir la situation.

Lui (Charles Hudson) était ambitieux et intrépide, le fils d'un officier de l'armée régulière qui ne pouvait pas se permettre de l'équiper pour une commission en temps de paix, le jeune homme avait trouvé dans la guerre l'accomplissement de son désir déconcerté de distinction militaire. Son VC... assis au sommet de ses ambitions martiales - un jeune disciplinaire raide, imprégné de toutes les vertus militaires mais limité en imagination et en bienveillance.

En 1930, ma femme et moi revenions de Singapour. A Colombo, le Premier ministre de la Grande Guerre, David Lloyd George, sa femme et sa fille et un médecin personnel, rejoignirent le navire. Lloyd George se remettait d'une opération mais était plein de vigueur, trop plein, semblait penser sa douce épouse, car il piétinait autour des ponts, ses courtes jambes s'élançant agressivement malgré le poids qu'elles semblaient si insuffisamment conçues pour supporter . Il écrivait ses mémoires de guerre et avait atteint le chapitre dans lequel l'affrontement avec Lord Haig était traité.

S'enquérant un jour de mon service de guerre, il m'a demandé si j'avais été à Paschendaele et ce que moi, en tant que soldat combattant, j'en ai pensé. Peu de gens pouvaient résister à son merveilleux charme personnel. Je voulais être d'accord avec lui, et à bien des égards je l'ai fait. Personne dans leur bon sens ne pouvait croire qu'un général, qui savait vraiment quelles étaient les conditions sur le front, aurait pu insister pour se faufiler dans cet impossible bourbier. On aurait sûrement pu trouver un meilleur moyen d'atteindre l'objet en vue. Je le ressentais depuis longtemps, mais un sens inné de la loyauté me faisait hésiter à le dire. L.G. était un juge bien trop avisé de ses semblables pour être trompé.

"Le problème avec vous, soldats", a-t-il dit, "est toujours le même. Quels que soient le bien ou le mal d'une question, vous vous soutiendrez toujours l'un l'autre. Tout de même", a-t-il ajouté, "je n'ai encore rencontré personne qui combattu à Paschendaele qui ne croyait pas que la bataille avait été une terrible erreur."

Sur ce, il écarta le sujet. Personnellement, je ne sais rien de Lord Haig. Je ne l'avais jamais vu mais je crois qu'il était un homme de haute qualité morale bien qu'on m'ait dit qu'il était tout à fait incapable de se mettre au niveau des hommes. Il y avait l'histoire de la façon dont son état-major lui avait dit, avant une inspection, qu'il devait essayer de parler personnellement à une proportion d'hommes à la parade. Essayant consciencieusement de suivre ce conseil, dit-il d'un ton amical à un soldat manifestement âgé.

« Eh bien, mon homme, où avez-vous commencé la guerre ? » A quoi l'homme, l'air plutôt lésé, répondit : "Je n'ai pas commencé la guerre."

Après cela, le général descendit les rangs sans aucune tentative de conversation. Et une autre histoire de la façon dont il a rendu visite à de jeunes officiers faisant un cours tactique : il a dit qu'il avait peu de temps à perdre et qu'il ne pouvait pas entrer dans les détails du schéma tactique qu'ils étudiaient, mais qu'il leur donnerait quelques conseils généraux basés sur les siens. expérience de la guerre. Il a ensuite développé le thème que dans la guerre, tout dépendait de la capacité d'aller plus vite que l'ennemi. En partant, il se tourna vers l'instructeur et dit : « Au fait, quel est le thème du schéma que vous étudiez ? A quoi l'instructeur, l'air plutôt embarrassé, répondit : "Le retrait, Monsieur."


Histoire de la ferme Hudson

En 1920, la propriété a été donnée à The Hudson Guild, une organisation caritative qui gérait la propriété comme un camp.

Le 10 juillet 1921, la création du Sentier des Appalaches a été imaginée dans notre maison du domaine, lors d'une réunion qui comprenait les visionnaires :

Benton MacKaye, le forestier du Massachusetts et planificateur régional, qui a imaginé et fait campagne pour le sentier des Appalaches. "Il a reconnu que la capacité de faire face à la nature directement sans être protégée par le mur affaibli de la civilisation" est l'un des besoins admis des temps modernes.

Clarence S. Stein, le visionnaire derrière la communauté planifiée à Radburn, New Jersey, a été présenté comme l'un des architectes et planificateurs américains les plus progressistes et les plus controversés du vingtième siècle. Les admirateurs de Stein l'ont placé en compagnie de géants tels que Lewis Mumford et Benton MacKaye. Il a défendu la planification communautaire radicale, s'inspirant de ses études à Paris ainsi que du mouvement Garden City en Grande-Bretagne. Ses idées d'urbanisme ont transformé les communautés aux États-Unis et en Europe.

Charles Whitaker, rédacteur en chef du journal de l'American Institute of Architects et fondateur du Committee on Community Planning.

Ferme célèbre du lac Hopatcong

Le mouvement des maisons de peuplement a commencé en Grande-Bretagne en 1884 lorsque des réformateurs de la classe moyenne londonienne ont créé Toynbee Hall dans l'est de Londres pour fournir des services sociaux et une éducation aux travailleurs pauvres vivant dans la région. Inspirés par le mouvement britannique, les réformateurs sociaux américains ont commencé à établir des maisons de peuplement similaires en réponse à la pauvreté urbaine croissante.En 1886, Stanton Coit a fondé Neighbourhood Guild, la première maison de colonisation américaine, à New York. En 1889, Jane Addams et Ellen Starr fondent Hull-House à Chicago, qui deviendra par la suite la maison de colonisation la plus célèbre des États-Unis.

L'objectif du mouvement était la création de maisons dans des zones urbaines pauvres, dans lesquelles vivraient des volontaires de la classe moyenne, dans le but de partager des connaissances et de la culture avec leurs voisins à faible revenu et de réduire leur pauvreté. Ces bénévoles ont travaillé à faciliter la transition des immigrants vers le marché du travail en leur enseignant les valeurs américaines de la classe moyenne. À Chicago, par exemple, Hull-House a aidé à éduquer les immigrants en offrant des cours d'histoire, d'art et de littérature. Hull-House a également fourni des services sociaux pour réduire les effets de la pauvreté,

y compris une garderie, un refuge pour sans-abri, une cuisine publique et des bains publics.

L'une des caractéristiques révolutionnaires du mouvement des maisons de peuplement était que bon nombre des postes de direction les plus importants étaient occupés par des femmes. À une époque où les femmes étaient exclues du leadership dans les affaires et le gouvernement, environ la moitié des grandes maisons d'implantation américaines étaient dirigées et dotées en personnel principalement de femmes.

À la fin des années 1800, le quartier de West Side Manhattan à Chelsea s'était transformé d'un quartier résidentiel de propriétaires riches et de la classe moyenne en une communauté animée où des dizaines de milliers de familles d'immigrants vivaient et travaillaient. Ces nouveaux résidents de Chelsea étaient majoritairement irlandais et grecs, mais comprenaient également des Italiens et des Allemands, ainsi que des migrants afro-américains du sud. Ces nouveaux arrivants louaient des appartements dans des immeubles locatifs construits à la hâte ou dans d'anciennes maisons unifamiliales en rangée nouvellement subdivisées et transformées en maisons de chambres. Ils ont pris des emplois de manutentionnaires, de débardeurs et d'ouvriers d'usine dans la zone maritime et industrielle qui s'étendait à l'ouest de la dixième avenue et le long du front de mer. La nouvelle densité de population a exacerbé une foule de problèmes. La pauvreté, la faim, la maladie, la criminalité, les logements insalubres et les conditions insalubres étaient aussi répandus ici qu'ailleurs à New York et dans d'autres villes en croissance rapide à travers le pays. De telles conditions ont terni les espoirs de nombreux immigrants et alarmé de nombreux Américains riches et de la classe moyenne. En 1895, John Lovejoy Elliott, un jeune homme fortement influencé par le mouvement grandissant des maisons de peuplement, a organisé les « Hurly Burlies », un club social et récréatif pour les jeunes hommes de Chelsea. Elliott, un natif de l'Illinois formé à l'Université Cornell et en Allemagne, avait récemment déménagé à New York. Au cours des années suivantes, il a créé de nombreux clubs et programmes pour d'autres groupes, notamment les enfants, les femmes qui travaillent et les familles. Les divers programmes d'Elliott ont fusionné en 1897 et sont devenus la Hudson Guild. Les programmes de ce groupe comprenaient un jardin d'enfants, une formation professionnelle, des sports et une bibliothèque. La popularité des programmes de la Guilde a incité la colonie à déménager plusieurs fois au cours de sa première décennie. Finalement, un bâtiment permanent de la Hudson Guild a été érigé au 436 West 27th Street. Ses cinq étages abritaient une bibliothèque, une imprimerie, des salles de club et des bains.

Hudson Guild a offert une vaste gamme de programmes et de services directs aux résidents de Chelsea. Il a ouvert le premier jardin d'enfants gratuit à New York en 1897, a commencé la première école de jeu d'été dans la ville en 1917 et a ouvert des cliniques dentaires, prénatales et bien-être en 1921. Une équipe de basket-ball formée avec des adolescents de Chelsea à la Guilde en 1914 et connu sous le nom de Celtics (aucune relation avec les Boston Celtics) est crédité d'avoir aidé à attirer l'attention de la nation pour la première fois lorsque l'équipe a pris d'assaut l'Amérique dans les années 1920. Hudson Guild a soutenu des campagnes qui ont conduit à la création de Chelsea Park en 1907. En 1912, la Guilde a collaboré avec un syndicat local de typographes et une association professionnelle d'imprimeurs pour établir un programme de formation d'imprimeurs, une entreprise très réussie qui a ensuite été incorporée au public de New York. Système scolaire. Pendant la Première Guerre mondiale, les pénuries alimentaires et l'inflation ont rendu difficile pour de nombreuses familles de joindre les deux bouts. Hudson Guild a parrainé un magasin coopératif pour alléger le fardeau économique des résidents de Chelsea. Les activités populaires des premières années de la Guilde comprenaient des sorties estivales et des voyages de camping sur les plages, les parcs et les terrains de camping de la région. En 1917, après avoir décidé qu'elle pourrait mieux servir sa communauté en achetant une maison permanente à l'extérieur de la ville, la Guilde a acquis plusieurs centaines d'acres boisés de la ferme McRoy dans ce qui était alors l'arrondissement de Byram Township, New Jersey. (Le terrain est devenu une partie de l'arrondissement de Hopatcong en 1922.) La propriété s'étendait sur près de 500 acres et comprenait un manoir construit pour John McRoy en 1904, trois fermes, deux étangs et un ruisseau. McRoy était un inventeur écossais qui avait amassé une fortune grâce à des inventions telles que les conduits électriques et les blocs de construction creux. Il était aussi l'un des principaux socialistes de l'époque ainsi qu'un philanthrope. Le 15 juillet 1916 Brise du lac Hopatcong a rapporté que « La ferme John C. McRoy, un terrain célèbre, a été vendue à J. H. Guy, de l'Indiana. Il y a deux ou trois ans, le terrain devait être utilisé pour le site d'un sanatorium, mais les propriétaires du lac s'y sont opposés et la vente a échoué. On ne sait pas si M. Guy a jamais pris le contrôle de la terre, mais en 1917, la Hudson Guild a annoncé l'acquisition de la ferme.

L'objectif de la Hudson Guild en achetant la ferme était d'amener les enfants de la ville à la campagne et de leur enseigner l'essentiel de l'agriculture, tout en proposant des activités de camp traditionnelles. Les New York Times a rapporté en 1920 qu'il y avait « une longue liste d'attente de ceux qui souhaitent devenir agriculteurs lorsqu'il y a de la place pour les accueillir ». Un 5 juin 1921 Fois L'article déclarait que « Trente-cinq familles, y compris des pères, iront à la ferme de la Guilde Hudson, près du lac Hopatcong, avec 100 garçons et filles qui travaillent de la colonie. Tout le monde donne trois heures de travail par jour à l'endroit. De plus, chaque homme, femme et enfant payait une somme fixe pour sa chambre et sa pension fixée par la Guilde.

Dans une interview avec le New York Times en 1927, John Lovejoy Elliott de la Guilde d'Hudson expliqua : quel immeuble les gens sont terriblement ignorants. La ferme Hudson Guild est une vraie ferme, avec des vaches, des poulets, des cochons et tout ce qui appartient à une maison de campagne et, en plus de l'air frais et de la bonne nourriture que les résidents d'été apprécient, ils apprennent réellement comment les choses poussent et sur d'autres des choses mystérieuses qui se passent à la campagne, dont les gens de la ville savent si peu. C'est plus qu'une simple entreprise d'air frais. En 1939, Elliott a dit au Fois que la ferme continuerait à mener des projets "dans lesquels des personnes de toutes nationalités travailleront ensemble, s'efforçant d'obtenir une compréhension commune et l'acceptation de toutes sortes de personnes à la démocratie".

Hudson Guild Farm a institué de nombreux programmes novateurs au fil des ans. En 1927, il a parrainé un programme dans lequel les enseignants des écoles publiques accompagnaient leurs élèves dans le pays pendant une partie de l'été. Au cœur de la Grande Dépression, l'été 1935 a vu 135 garçons et filles de Chelsea à la ferme ainsi que 42 familles, dont 104 enfants. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ferme était fière de cultiver de la nourriture pour l'Amérique dans ses « Jardins de la victoire ». En 1949, le Brise du lac Hopatcong a rapporté que la ferme avait ouvert ses portes en juillet aux adolescents qui travaillaient à la ferme tout en profitant des activités traditionnelles du camp, et qu'en août, elle accueillerait des familles et des adultes de Chelsea. Des années 1950 aux années 1990, la ferme Hudson Guild a continué à accueillir des enfants et des adultes pour un large éventail de programmes. Par exemple, un atelier d'écriture d'une semaine pour les enfants du centre-ville a été un moment fort à l'été 1994. Plus tard, la Guilde a également utilisé la ferme comme retraite pour les personnes âgées de Chelsea. Au fil des ans, la ferme a souvent organisé des conférences sur un large éventail de sujets progressistes, notamment l'éducation, la démocratie, la culture éthique, le capitalisme, l'environnement, le désarmement et les coûts alimentaires. C'était aussi un endroit idéal pour partager des idées. Il n'y a probablement pas de meilleure idée née à Hudson Guild Farm que le concept du sentier des Appalaches, qui a débuté en juin 1921 lors d'une réunion informelle. La réunion a donné lieu à un essai du forestier et urbaniste Benton MacKaye préconisant un parc linéaire des Appalaches comme outil de planification régionale. L'idée a rapidement décollé et la partie du sentier des Appalaches à travers New York et le New Jersey a été la première à être achevée.

Hudson Guild Farm a maintenu de bonnes relations avec la communauté estivale du lac Hopatcong au fil des ans, bien que son éloignement ait limité les contacts. En juillet 1922, le maire de Hopatcong, Theodore Gessler, a recommandé que 100 $ soient prélevés sur le fonds routier de l'arrondissement pour améliorer la route près de la ferme, après que la région a voté pour faire partie de l'arrondissement de Hopatcong. Au cours des années 1920 et 1930, plusieurs camps de nuit opérant sur le lac programmeraient des randonnées à Hudson Guild Farm pour se joindre aux garçons et aux filles pour une journée agréable. En novembre 1923, le premier appel d'incendie pour le service d'incendie volontaire nouvellement fondé de l'arrondissement de Hopatcong était pour un incendie à la ferme de la guilde d'Hudson. En 1947, un groupe de Hudson Guild a participé au Northwood Water Carnival et a remporté le trophée général. Et au fil des ans, les visiteurs de Hudson Guild Farm étaient connus pour se rendre dans des lieux nocturnes de Northwood comme celui d'Adolph pour se mêler aux résidents estivaux du lac.

Au fil des années, la Guilde d'Hudson a évolué avec tous les types de nouveaux programmes pour les résidents de Chelsea. Cependant, sa direction a déterminé qu'il n'y avait plus besoin d'entretenir la ferme. Dans les années 1990, des rumeurs se sont répandues autour du lac selon lesquelles la propriété de Hudson Guild Farm était à vendre et qu'un développement massif serait bientôt construit. En 1997, la propriété a trouvé un sauveur lorsque l'homme d'affaires et philanthrope Peter Kellogg a dirigé un groupe qui a acheté la propriété agricole et a rapidement ajouté des terres supplémentaires. Le Hudson Farm Club fonctionne désormais comme une expérience privée en plein air toute l'année pour ses membres avec l'un des plans de tir les plus attrayants du pays. Le manoir McRoy original, qui servait de pavillon principal de Hudson Guild Farm, a été magnifiquement rénové et restauré pour servir de club-house. La propriété se compose maintenant de quelque 4 000 acres à Hopatcong, Byram et Andover, et préserve une énorme et magnifique bande du nord-ouest du New Jersey. Le Hudson Farm Club organise des activités de collecte de fonds sur ses terrains tout au long de l'année et gère également la Hudson Farm Foundation, un fervent partisan de nombreuses œuvres caritatives locales. Des idéaux progressistes et du travail caritatif de Hudson Guild aux nombreuses activités caritatives du Hudson Farm Club d'aujourd'hui, cette propriété a connu une histoire unique. C'est vraiment une partie très spéciale de la communauté du lac Hopatcong.


Le roi Charles II accorde une charte à la Compagnie de la Baie d'Hudson

Le roi Charles II d'Angleterre accorde une charte permanente à la Compagnie de la Baie d'Hudson, composée du groupe d'explorateurs français qui ont ouvert le lucratif commerce des fourrures en Amérique du Nord aux marchands de Londres. La charte leur conférait non seulement un monopole commercial, mais aussi un contrôle effectif sur la vaste région entourant la baie d'Hudson de l'Amérique du Nord.

Bien que contestée par d'autres commerçants anglais et français de la région, la Compagnie de la Baie d'Hudson réussit très bien à exploiter ce qui allait devenir l'Est du Canada. Au cours du XVIIIe siècle, la compagnie a gagné un avantage sur les Français dans la région, mais a également été fortement critiquée en Grande-Bretagne pour ses échecs répétés à trouver un passage au nord-ouest de la baie d'Hudson. Après la perte du Canada par la France à la fin des guerres française et indienne, une nouvelle concurrence s'est développée avec la création de la Compagnie du Nord-Ouest par des marchands montréalais et des commerçants écossais. Alors que les deux compagnies tentaient de dominer le potentiel de la fourrure dans le centre et l'ouest du Canada, des violences ont parfois éclaté et, en 1821, les deux compagnies ont fusionné sous le nom de Compagnie de la Baie d'Hudson. La compagnie unie régnait sur un vaste territoire s'étendant de l'Atlantique au Pacifique et, sous la direction de Sir George Simpson de 1821 à 1856, atteignit l'apogée de sa fortune.

Après l'octroi du statut de dominion au Canada en 1867, l'entreprise a perdu son monopole sur le commerce des fourrures, mais elle a diversifié ses activités commerciales et est restée la plus grande entreprise du Canada dans les années 1920.


Covid-19 : le premier coronavirus a été décrit en Le BMJ en 1965

L'histoire des coronavirus depuis 1931

C'est certainement un grand hommage à la mémoire de Hugh Clegg, ancien rédacteur en chef du British Medical Journal, comme on l'appelait alors, d'enregistrer qu'il a reconnu la valeur de la science fondamentale de haute qualité avec une pertinence clinique, lorsqu'il a publié un article de le virologue David Tyrrell, alors directeur de la Common Cold Research Unit du Medical Research Council à Harnham Down près de Salisbury dans le Wiltshire, et son collègue Mark Bynoe le 5 juin 1965 [1], dans lequel ils décrivaient le B814, reconnu plus tard comme l'un des groupe de virus que nous appelons maintenant coronavirus, et l'a identifié comme une cause du rhume.

Cependant, l'histoire de ces virus remonte au moins aux années 1930.

La bronchite infectieuse aviaire chez les poussins nouveau-nés, une infection distincte de la laryngotrachéite, a été décrite pour la première fois en 1931 par Schalk & Hawn [2] et par Bushnell & Brandly en 1933 [3] les deux ont été cités par Beach & Schalm, 1936 [4], qui ont confirmé qu'elle était due à un virus filtrable et a identifié deux souches, avec une immunité croisée. Le virus a été cultivé en 1937 par Fred Beaudette et Charles Hudson, de la New Jersey Agricultural Experiment Station [5] (cité par Marks [6]), puis par Cunningham & Stuart en 1947 [7].

En 1951, Gledhill & Andrewes ont isolé un virus de l'hépatite à partir de souris [8], maintenant également connu pour être un coronavirus.

Dans leur article de 1965 [1], David Tyrrell et Mark Bynoe ont non seulement décrit le B814 mais ont également tenté de caractériser d'autres virus responsables du rhume, mais sans grand succès, et ont pensé qu'il s'agissait de rhinovirus.

Le 1er avril 1967, Tyrell, cette fois avec sa collègue June Almeida, du département de microbiologie médicale de la St Thomas's Hospital Medical School de Londres, a identifié trois virus respiratoires non caractérisés, dont deux n'avaient pas été associés auparavant à des maladies humaines [9]. Ils ont signalé que deux des virus, 229E et B814, dont ils ont publié des micrographies électroniques, ne pouvaient pas être distingués des particules de bronchite infectieuse aviaire.

Ensuite, Almeida et Tyrell, avec six autres collègues, ont décrit un groupe de virus qui ont causé non seulement la bronchite aviaire, mais aussi l'hépatite murine et les maladies des voies respiratoires supérieures chez l'homme. Leurs découvertes ont été notées dans Nature, dont le rédacteur en chef à l'époque était John Maddox, sous le titre général « News and Views » [10]. Il s'agit de la première occurrence enregistrée du terme « coronavirus ».

Le virus de la bronchite infectieuse aviaire est désormais classé comme un gammacoronavirus, alors que la plupart des coronavirus qui infectent l'homme sont des bêtacoronavirus. Le coronavirus humain HCoV-229E décrit par Almeida et Tyrrell le 1er avril 1967 est un alphacoronavirus. Les virus qu'ils ont décrits ont été les premiers coronavirus à être identifiés comme infectant les humains, comme le dit Elisabeth Mahase dans sa première phrase. Cependant, le titre de son article est inexact, d'autres coronavirus avaient déjà été observés auparavant.


L'histoire de la bibliothèque à travers les années

La bibliothèque était située dans plusieurs sites différents dans toute la ville jusqu'en 1873, date à laquelle elle a été déplacée dans le "nouveau" bâtiment de l'hôtel de ville. En 1903, l'espace de l'hôtel de ville devenait.

Merci

La bibliothèque était située dans plusieurs sites différents dans toute la ville jusqu'en 1873, date à laquelle elle a été déplacée dans le "nouveau" bâtiment de l'hôtel de ville. En 1903, l'espace de l'hôtel de ville devenait exigu et il était évident qu'un espace plus grand ou un bâtiment séparé était nécessaire. En réponse à ce besoin croissant, Grace Wittemore, la bibliothécaire, a correspondu avec Andrew Carnegie et a demandé des fonds pour un nouveau bâtiment. Une lettre datée du 6 janvier 1903 a été reçue du secrétaire particulier de M. Carnegie.

&ldquoMadame, Répondant à vos lettres au nom de Hudson. Si la ville accepte par résolution des conseils de maintenir une bibliothèque publique gratuite à un coût d'au moins 1 250,00 $ par an et de fournir un emplacement approprié pour le bâtiment, M. Carnegie sera heureux de fournir 12 500,00 $ pour ériger une bibliothèque publique gratuite pour Hudson. &rdquo

Le 6 mai 1903, la ville a voté pour accepter l'offre de M. Carnegie, de fournir un site et 1 500,00 $ pour le soutien et d'amasser au moins 1 250,00 $ par année pour le soutien. La construction a duré un peu plus d'un an et la bibliothèque a ouvert ses portes au public de manière informelle le jeudi 16 novembre 1905, et le samedi suivant, le 18 novembre, la circulation habituelle des livres a repris.

En 1929, la Ville vote l'agrandissement du bâtiment en ajoutant un deuxième étage et une nouvelle toiture. Le nouveau deuxième étage contenait une grande salle de magazine, une salle d'art et l'espace à l'arrière du bâtiment a été remis à la Société historique. Avec l'ajout du deuxième étage, la bibliothèque était de conception similaire aux plans originaux de 1904.

Un ajout de deux étages a été ajouté à l'arrière du bâtiment en 1966-67, ce qui a coïncidé avec le centenaire de la ville. Cet ajout a permis d'étendre les services publics dans tous les domaines : adultes au rez-de-chaussée et enfants et espace de réunion au rez-de-chaussée.

Bien que l'empreinte originale du bâtiment soit restée la même depuis 1967, nous avons apporté des changements et des améliorations importants au cours des dix dernières années au plan d'étage, aux collections, au mobilier, au personnel, au bâtiment et aux terrains. Nous avons remplacé le toit, la moquette, peint et tapissé l'ensemble du bâtiment et rénové les toilettes publiques. Le terrain a été aménagé et un système d'irrigation a été installé. Tous les trottoirs ont été remplacés et une rampe et une main courante ont été installées pour l'accès aux personnes handicapées. Le parking a été reconfiguré pour ajouter des places supplémentaires pour les clients. En 1997, nous avons achevé le passage d'un catalogue papier à un système de circulation automatisé avec une pleine adhésion à C/WMARS. Notre amélioration la plus importante a été la rénovation et l'agrandissement de la salle des enfants achevée en 2002. Cela nous a permis de créer suffisamment d'espace pour créer un environnement chaleureux et accueillant avec des zones adaptées à l'âge pour les collections, les études et les jeux. Une zone d'artisanat, une maison de jeu, une salle de l'heure du conte et un espace de stockage bien nécessaires ont été ajoutés, ainsi qu'un grand bureau de circulation qui sert de point focal pour le niveau. Notre nouvelle salle pour enfants est devenue un point de destination pour les familles Hudson.

Ainsi, d'une simple pièce, la bibliothèque publique d'Hudson est devenue une structure imposante faisant face à Wood Square. Soixante-quinze mille volumes sont désormais disponibles, ainsi que des services modernes très diversifiés. Dans notre bâtiment historique Carnegie, nous nous efforçons de fournir le service convivial qui est la marque d'une époque antérieure, ainsi que les conseils professionnels nécessaires pour les besoins technologiques et d'information d'aujourd'hui.

Sur

La bibliothèque publique d'Hudson a commencé à servir le public à la fin de 1867 avec 720 volumes. Le même citoyen, pour qui la ville a été nommée, l'honorable Charles Hudson, a inauguré des services de bibliothèque gratuits à Hudson. Lorsqu'il fut informé, le 4 juillet 1866, que la ville avait été nommée en son honneur, il écrivit en partie ce qui suit :

"Après nos églises et nos écoles gratuites, je ne connais aucune institution plus productive du bien-être d'une ville qu'une bibliothèque bien choisie à laquelle toute la population, selon une réglementation appropriée, puisse avoir accès gratuitement. Je me soumettrai à la Ville. les propositions suivantes : si dans les deux ans suivant la date de votre constitution, la Ville d'Hudson, lors d'une assemblée légale convoquée à cette fin, votera pour établir une bibliothèque municipale gratuite à l'usage de tous les habitants de la ville, et , ou autrement obtenir, la somme de 500 $ à consacrer à cet objet, ils peuvent faire appel à moi, mes exécuteurs testamentaires ou administrateurs pour la même somme de cinq cents (500 $) à dépenser pour la poursuite de cet objet. "

Cette communication fut présentée à la Ville lors de son assemblée annuelle en avril 1867. La proposition fut acceptée à l'unanimité, et il fut voté que 500 $ soient amassés et affectés au profit de la bibliothèque.


Charles Hudson (grimpeur)

Charles Hudson (4 octobre 1828 - 14 juillet 1865) était un aumônier anglican et alpiniste de Skillington, Lincolnshire, Angleterre.

Hudson était l'un des grimpeurs les plus importants de l'âge d'or de l'alpinisme. Un marcheur immensément fort, parmi ses ascensions figuraient la première ascension du Mont Rose en 1855, la première ascension officielle du Mont Blanc du Tacul en 1855, le premier passage achevé du Mönchjoch en 1858, la première ascension du Mont Blanc par la voie du Goûter (incomplet) en 1859 avec ES Kennedy et son équipe, et la deuxième ascension de l'Aiguille Verte (la première par la crête de la Moine) en 1865 (avec TS Kennedy et Michel Croz). Il est également considéré comme un pionnier de l'escalade anglaise sans guide dans les Alpes occidentales, ayant réalisé la première ascension sans guide du Mont Blanc en 1855 et une ascension sans guide du Breithorn.

Lors de la première ascension du Cervin le 14 juillet 1865, Hudson a été tué dans un accident notoire pendant la descente. Edward Whymper avait l'intention de gravir la montagne avec Lord Francis Douglas, quand il a entendu que Hudson (avec Michel Croz) avait le même objectif. Whymper a écrit :

Lord Francis Douglas et moi avons dîné à l'hôtel Monte Rosa et venions de terminer lorsque M. Hudson et un ami sont entrés dans le salle à manger. Ils étaient revenus de l'inspection de la montagne et quelques oisifs dans la salle ont demandé leurs intentions. Nous entendîmes une confirmation de la déclaration de Croz, et apprîmes que M. Hudson avait l'intention de partir le lendemain à la même heure que nous. Nous avons quitté la salle pour nous consulter, et avons convenu qu'il n'était pas souhaitable que deux parties indépendantes soient sur la même montagne en même temps avec le même objet. M. Hudson a donc été invité à se joindre à nous et il a accepté notre proposition. Avant d'admettre son ami, M. Hadow — J'ai pris la précaution de lui demander ce qu'il avait fait dans les Alpes, et, aussi bien que je m'en souvienne, la réponse de M. Hudson fut : « M. Hadow a fait le Mont Blanc en moins de temps que la plupart des hommes.

L'accident s'est produit parce que Hadow a glissé dans la descente non loin du sommet, tirant Croz, Hudson et Douglas sur la face nord de la montagne la corde entre ces quatre et les trois autres membres du groupe (Whymper et les deux guides de Zermatt nommés Peter Taugwalder, père et fils), cracha, les sauvant du même sort. Certains ont reproché à Hudson d'avoir insisté sur la présence de Hadow inexpérimenté dans la fête et de ne pas avoir vérifié la qualité de la corde ou des bottes que Hadow portait.

Le corps de Hudson a été récupéré du glacier du Cervin et a été enterré dans le cimetière de Zermatt.


Voyage d'Hudson en Amérique du Nord à bord de la demi-lune

Alors qu'il était à Amsterdam pour rassembler des fournitures, Hudson a entendu des rapports sur deux canaux possibles traversant l'Amérique du Nord jusqu'au Pacifique. L'un était situé autour de la latitude 62&# xB0 N (d'après le voyage de l'explorateur anglais le capitaine George Weymouth&# x2019s 1602), le second, autour de la latitude 40&# xB0 N, avait été récemment signalé par le capitaine John Smith. Hudson a quitté la Hollande sur le navire Halve Maen (demi-lune) en avril 1609, mais lorsque des conditions défavorables ont de nouveau bloqué sa route vers le nord-est, il a ignoré son accord avec ses employeurs pour revenir directement et a décidé de naviguer vers le Nouveau Monde à la recherche de la so -appelé “northwest passage.”

Après avoir débarqué à Terre-Neuve, Canada, l'expédition d'Hudson s'est rendue vers le sud le long de la côte atlantique et a été mise dans le grand fleuve découvert par le navigateur florentin Giovanni da Verrazano en 1524. Ils ont remonté la rivière sur environ 150 milles, jusqu'à ce qui est maintenant Albany, avant de décider qu'il ne mènerait pas jusqu'au Pacifique et ne ferait pas demi-tour. À partir de ce moment, la rivière serait connue sous le nom d'Hudson. Lors du voyage de retour, Hudson a accosté à Dartmouth, en Angleterre, où les autorités anglaises ont agi pour l'empêcher, ainsi que ses autres membres d'équipage anglais, de faire des voyages au nom d'autres nations. Le journal et les enregistrements du navire ont été envoyés aux Pays-Bas, où les nouvelles des découvertes d'Hudson se sont propagées rapidement.


Le nom « Hudson » vient de Joseph L. Hudson, un entrepreneur de grands magasins de Détroit et fondateur du grand magasin Hudson, qui a fourni le capital nécessaire et a autorisé l'entreprise à porter son nom. Au total, huit hommes d'affaires de Détroit ont formé la société le 20 février 1909 [2] pour produire une automobile qui se vendrait moins de 1 000 $ US (équivalent à environ 28 804 $ en fonds 2020 [3] ).

L'un des principaux "hommes de voiture" et organisateur de la société était Roy D. Chapin Sr., un jeune cadre qui avait travaillé avec Ransom E. Olds. (Le fils de Chapin, Roy Jr., deviendra plus tard président d'American Motors Corp., descendant de Hudson-Nash dans les années 1960). La société a rapidement commencé la production, la première voiture étant chassée d'une petite usine de Détroit le 3 juillet 1909, sur l'avenue Mack et la rue Beaufait dans le quartier de Grosse Point à Détroit, occupant l'ancienne usine Aerocar. [1]

La nouvelle Hudson "Twenty" a été l'une des premières voitures à bas prix sur le marché américain et a connu un grand succès avec plus de 4 000 ventes la première année. Les 4 508 unités fabriquées en 1910 représentaient la meilleure première année de production de l'histoire de l'industrie automobile et plaçaient la société nouvellement formée à la 17e place dans l'industrie, « une réalisation remarquable à une époque » où des centaines de marques étaient commercialisées. [4]

Le succès du volume des ventes nécessitait une usine plus grande. Une nouvelle installation a été construite sur une parcelle de 22 acres à Jefferson Avenue et Conner Avenue dans la section Fairview de Détroit, en diagonale en face de l'usine Chalmers Automobile. [1] Le terrain était l'ancienne ferme de D.J. Campau. Il a été conçu par le cabinet du célèbre architecte industriel Albert Kahn avec 223 500 pieds carrés et a ouvert ses portes le 29 octobre 1910. [5] La production en 1911 est passée à 6 486. [6] Pour 1914, les Hudson pour le marché américain étaient maintenant conduites à gauche.

Le carrossier Fisher Body Co. a construit des carrosseries pour les voitures Hudson (ainsi que pour de nombreuses autres marques automobiles) jusqu'à ce qu'elles soient rachetées par General Motors en 1919. À partir de 1923, les carrosseries Hudson ont été construites exclusivement par la société du Massachusetts Biddle and Smart. Le contrat lucratif avec Hudson verrait Biddle et Smart acheter de nombreux carrossiers locaux plus petits pour répondre à la demande de Hudson. Les expéditions maximales ont eu lieu en 1926, lorsque la société a livré 41 000 corps à Hudson. Une incapacité à emboutir l'acier signifiait que leurs produits étaient fabriqués à partir d'aluminium. [7]

Le 1er juillet 1926, la nouvelle usine de carrosserie de 10 millions de dollars américains (146 184 211 dollars de 2020 [3] ) a été achevée où le constructeur automobile pouvait désormais construire les carrosseries fermées tout en acier pour les modèles Hudson et Essex. Biddle et Smart ont continué à construire des versions de carrosserie en aluminium de la gamme Hudson et ont été commercialisées par Hudson comme « sur mesure » ​​bien qu'elles soient exactement les mêmes que les véhicules à carrosserie en acier. Hudson construisant désormais en interne, Biddle et Smart ont vu leur travail pour Hudson chuter de 60 %. [8] À partir de 1927, Hudson a progressivement commencé à utiliser les carrossiers locaux Briggs Manufacturing Company et Murray Corporation of America pour compléter la propre production d'Hudson qui se développait au niveau national et international. Avec la chute des prix des voitures en raison de la Grande Dépression et les coûts de transport des véhicules du Massachusetts à Detroit devenant trop chers, le contrat avec Biddle and Smart a été résilié en 1930, et Biddle and Smart a cessé ses activités peu de temps après. [9] [10]

À leur apogée en 1929, Hudson et Essex ont produit un total de 300 000 voitures en un an, y compris les contributions des autres usines d'Hudson en Belgique et en Angleterre. Une usine avait été construite en 1925 à Brentford à Londres. [11] Hudson était le troisième constructeur automobile américain cette année-là, après Ford Motor Company et Chevrolet. [12]

Hudson a eu un certain nombre de premières pour l'industrie automobile, notamment des freins doubles, l'utilisation de voyants de pression d'huile et de générateur au tableau de bord, et le premier vilebrequin équilibré, qui a permis au moteur six cylindres en ligne Hudson, surnommé le "Super Six" (1916 ), pour travailler à une vitesse de rotation plus élevée tout en restant fluide, développant plus de puissance pour sa taille que les moteurs à bas régime. Le Super Six a été le premier moteur construit par Hudson, auparavant Hudson avait développé des conceptions de moteurs et les avait ensuite fait fabriquer par Continental Motors Company. La plupart des Hudson jusqu'en 1957 avaient des moteurs 6 cylindres en ligne. Le système de freinage double utilisait un système de freinage d'urgence mécanique secondaire, qui activait les freins arrière lorsque la pédale se déplaçait au-delà de la portée normale du système primaire, un frein de stationnement mécanique était également utilisé. Les transmissions Hudson utilisaient également un mécanisme d'embrayage à bain d'huile et en liège qui s'est avéré aussi durable que lisse.


Place de la poliomyélite

Charles Hudson Bynum était un éducateur afro-américain et un militant des droits civiques qui est devenu le directeur des activités interraciales de la National Foundation for Infantile Paralysis (March of Dimes) de 1944 à 1971. Son travail novateur de sensibilisation des Afro-Américains atteints de polio aux États-Unis a contribué à garantir que les enfants et les adultes noirs reçoivent un traitement approprié pendant les épidémies de polio et des soins de réadaptation.

Dans son travail pour la Marche des dix sous, M. Bynum a beaucoup voyagé à travers les États-Unis, mais surtout dans le Sud ségrégué, pour faciliter le programme de la Marche des dix sous de soins aux patients dans les communautés locales pour les Afro-Américains atteints de polio et pour organiser des efforts de collecte de fonds. pour la réadaptation physique et le soulagement des épidémies. Il a conçu et promu l'inclusion d'enfants afro-américains dans les affiches de la campagne March of Dimes pour atteindre plus efficacement la communauté noire.

Charles Bynum a reconnu que les soins contre la poliomyélite étaient une question de droits civiques et que le programme March of Dimes d'une large inclusion était un moyen non seulement de rendre les soins de poliomyélite égaux pour tous, mais aussi de normaliser les relations raciales à une époque d'injustices flagrantes et de disparités dans les soins médicaux. causée par la ségrégation raciale.

Charles Bynum est né à Kinston, en Caroline du Nord. Avant de rejoindre la March of Dimes, il était professeur de biologie au lycée, doyen du Texas College à Tyler, Texas, et assistant du président Frederick Patterson du Tuskegee Institute à Tuskegee, Alabama. M. Bynum était l'un des principaux défenseurs de la capitalisation initiale du mot nègre par la presse blanche, en particulier dans le Sud.

Son travail pour la Marche des dix sous consistait à faire connaître la lutte contre la polio à la communauté afro-américaine, à recruter des organisations professionnelles noires telles que la National Medical Association pour se joindre à la lutte et à s'assurer que les soins contre la polio parrainés par la Marche des dix sous pour les Noirs étaient appliqués. équitablement et équitablement. Dans les années 1950, M. Bynum a organisé une réunion annuelle de collecte de fonds à l'Institut Tuskegee pour les professionnels noirs et les dirigeants civiques. Tuskegee était un lieu logique pour la campagne car la Marche des dix sous avait soutenu l'institut de plusieurs manières, à commencer par une subvention pour la construction du premier centre de polio pour les Noirs à l'hôpital John A. Andrew Memorial de Tuskegee. Le Tuskegee Institute Infantile Paralysis Center a admis son premier patient atteint de polio en 1941.

Charles Bynum a insisté sur le fait que l'égalisation des soins contre la polio pour les Noirs serait plus efficace si les enfants noirs étaient inclus dans les affiches de la Marche des dix sous. Il déclara en 1946 : « La pratique actuelle consiste à utiliser un enfant pour donner une signification à l'appel dans les écoles noires, l'affiche devrait indiquer que nos services incluent l'enfant noir. &hellip L'affiche ne doit pas être considérée comme un attrait particulier pour un groupe racial. La reconnaissance d'un groupe de population particulier est nécessaire non pas à cause de la race mais parce qu'il est impossible de démontrer la validité de notre engagement et la fiabilité de notre personnel sans preuve visuelle. » Par la suite, la Marche des dix sous a créé une piste d'enfants afro-américains dans ses affiches publicitaires nationales de 1947 à 1960. En apparence, cela semblait tenir compte de la ségrégation en réalité, ces affiches subvertissaient la ségrégation pour assurer la pleine participation et la disponibilité des services.

M. Bynum a souvent lui-même subi les indignités des installations séparées lors de ses voyages pour répandre l'appel à rejoindre la Marche des dix sous. Il a poursuivi son travail tout au long des années 1960 pour soutenir les Afro-Américains, pour s'assurer que les Noirs étaient représentés équitablement dans les chapitres de la Marche des dix sous et pour intégrer pleinement les Noirs dans la mission de vaincre la polio. En 1963, il a déclaré à propos de la Marche des dix sous, &ldquoL'image d'UNE organisation validant son engagement de service était unique dans l'expérience du public noir.&rdquo

24 février 2011 / David Rose / Archives de la Marche des dix sous

Charles Bynum remet le prix March of Dimes à Pauline Weeden de The Links, 1955. Avec l'aimable autorisation de March of Dimes

Rose Marie Waters et Linda Brown, affiche des enfants de la Marche des dix sous, 1949. Avec l'aimable autorisation de la Marche des dix sous

James Clark Allen, affiche de la Marche des dix sous, 1955. Avec l'aimable autorisation de la Marche des dix sous


Le surcyclage à son meilleur

Beaucoup de gens qui cherchent à embourgeoiser un quartier (ou qui vivent simplement dans une post-embourgeoisement) ont des valeurs très post-modernes. Une partie centrale de ces valeurs est d'être respectueux de l'environnement dans presque tous les aspects de votre vie. Ainsi, que vous rénoviez une vieille maison avec une technologie plus verte ou que vous emménagiez dans des lofts qui utilisent des panneaux solaires, vous réutilisez toujours une propriété existante au lieu d'en construire une nouvelle à partir de zéro. Ces territoires sont également très friands de modes de déplacement alternatifs comme le transport en commun, le vélo ou la marche, qui contribuent à réduire la pollution. Et si vous avez beaucoup de restaurants locaux et des choses comme les marchés fermiers, alors vous aidez la terre en vous assurant que votre nourriture ne fait pas une énorme empreinte carbone sur son chemin dans votre assiette.

Bien qu'il ne s'agisse en aucun cas d'une liste exhaustive, ce sont les points les plus courants à l'appui de la gentrification dans la plupart des domaines. Dans la prochaine étape, nous allons plonger dans les arguments contre la gentrification, alors réfléchissez et restez à l'écoute. Et en attendant, n'hésitez pas à laisser vos commentaires ou réflexions sur le sujet de la gentrification et si vous en avez fait l'expérience là où vous vivez.

Tabatha Wharton

Tabatha est une bricoleuse et blogueuse autodidacte passionnée résidant à Dayton, Ohio. Son travail a été présenté sur Apartment Therapy, Offbeat Home, This Old House, HGTV, The Home Depot Blog et Hometalk. Ses écrits sur toutes sortes de sujets ont été présentés sur BlogHer et BonBon Break, ainsi que sur de nombreux autres blogs et sites Web. Elle est légitimement une selfiest primée.


Voir la vidéo: Хатсан 125 при +6С сравниваем с +30С. Пробитие. (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Garwood

    Votre idée est brillante

  2. Hershel

    Oui en effet.

  3. Clyftun

    Auteur - sotona infernale !! Marche ischo !!

  4. Hyman

    Il existe encore de nombreuses variantes

  5. Rowin

    UUUUUUUUUUUI ........... c'est ce que les gars construisent))))

  6. Niallan

    Un seul et même...



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